Aero2倾转翼无人机完成首次悬停飞行测试

Aero2 是一款由DUFOUR AEROSPACE （瑞士苏黎世）开发的倾转翼无人机，已成功完成首次悬停飞行。飞机平台版本（称为“X2.3”）是经过测试的众多原型之一，展示了 Dufour 的愿景和平台的功能。然而，据报道，X2.3 是使用可投入生产的设计实现的首次悬停飞行。

Aero2的主螺旋桨采用碳纤维定距螺旋桨叶片，机身、发动机舱和尾部结构件、复合材料连接件乃至支架也均采用复合材料制成。

Aero2 是一款由DUFOUR AEROSPACE （瑞士苏黎世）开发的倾转翼无人机，已成功完成首次悬停飞行。飞机平台版本（称为“X2.3”）是经过测试的众多原型之一，展示了 Dufour 的愿景和平台的功能。然而，据报道，X2.3 是使用可投入生产的设计实现的首次悬停飞行。

Aero2的主螺旋桨采用碳纤维定距螺旋桨叶片，机身、发动机舱和尾部结构件、复合材料连接件乃至支架也均采用复合材料制成。

DUFOUR AEROSPACE 首席执行官 Sascha Hardegger 表示：“这一成就是我们团队多年研究、开发和测试的结果。从最初的原型机到即将由 eVTOL [电动垂直起降] 和无人机操作员试飞的飞机，我们相信市场热切期待我们的进步。”

X2.3 的成功悬停飞行证明了飞机设计和先进飞行控制系统的可行性。这次飞行测试是在严格的安全协议下进行的，展示了 Aero2 在悬停状态下的稳定性、控制力和精确度，这是任何垂直起降飞机的关键能力。

Aero2 X2.3 是 DUFOUR AEROSPACE 愿景的一部分，该愿景旨在打造垂直起降倾转翼飞机，将传统固定翼飞机的优势与直升机的多功能性相结合，并最终实现完全自动化。Aero2 旨在执行各种远程任务、关键货物运输、支持医疗供应链（包括器官运输）和监视，使其成为商业和国防应用的多功能平台。

Aero2 开发计划中的每个里程碑都使公司更接近实现全面作战能力的最终目标。在这次飞行之后，DUFOUR AEROSPACE 将继续严格测试和改进飞机。下一阶段的测试包括从悬停过渡到前飞，这是一个复杂的操作，对于展示飞机的全面作战能力至关重要。Dufour 团队一直在为这一阶段做准备，并期望在适当的时候对生产飞机进行认证。