VENUS AEROSPACE 赞扬美国联邦航空局的新立法，该立法提升并促进了美国高超音速航空工业的发展

VENUS AEROSPACE 特别赞扬众议院交通和基础设施委员会以及参议院商业、科学和交通委员会在 FAA 重新授权方面所做的工作。 

休斯敦2023 年 6 月 15 日/美通社/ --VENUS AEROSPACE 对众议院和参议院委员会在 FAA 重新授权立法方面的前瞻性和辛勤工作表示赞赏和感谢。美国联邦航空局 (FAA) 重新授权立法大约每 5 年通过一次，为美国航空和航天工业提供了公共政策蓝图，这些工业支持数百万高薪工作，并为美国创造了数十亿美元的经济价值。Venus 首席执行官兼联合创始人 Sarah “Sassie” Duggleby 表示：“众议院和参议院的法案表明国会认识到高超音速航空的重要性，并允许美国保持其在航空领域的悠久领导地位。”

VENUS AEROSPACE 赞扬众议院交通和基础设施委员会昨天在委员会通过《美国航空安全增长和稳健领导法案》 HR 3935方面所做的令人难以置信的辛勤工作。我们感谢主席山姆格雷夫斯和高级成员拉森的合作和两党领导，并期待在未来的日子里与他们合作。

VENUS AEROSPACE 希望对国会议员Mike Collins (GA-10) 在高超音速航空领域的强有力的两党领导表示由衷的感谢。Collins 先生与国会女议员Emilia Skyes (OH-13) 和国会议员Brian Babin (TX-36) 一起，通过一项修正案，成功地进一步加强了 HR 3935 的高超音速航空政策。

柯林斯先生解释说，“高超音速技术是未来，美国必须在这个新的航空领域领先而不是落后于中国和俄罗斯。我对美国联邦航空局重新授权法案的修正案通过要求美国联邦航空局提供一个明确的框架来实现这一目标，以便高超音速制造商可以设计和测试有一天可以将乘客送往全球的飞机。我感谢我的同事们的支持，并期待继续支持高超音速技术的发展。”

赛克斯女士说，“作为众议院航空航天核心小组的成员，我很自豪能够共同领导这项两党修正案，以确保美国仍然是高超音速技术的领导者。美国联邦航空局重新授权法案的这项修正案制定了明确的指导方针，因此高超音速制造商可以轻松设计、测试和开发未来的飞机。我将继续支持创新和尖端的航空航天技术，这些技术将创造高薪工作并为新一代飞行铺平道路。”

众议院空间和航空小组委员会主席巴宾博士表示，“确保美国继续掌握航空业未来的主导权，这对我们的成功和安全至关重要。我们的修正案保证美国联邦航空局提供路线图 - 而不是路障 -对于突破界限和追求超音速的创新美国公司。作为众议院科学、空间和技术以及交通和基础设施委员会的高级成员，我将继续支持这个行业并在这个问题上保持火炬。我感谢众议员柯林斯’在这件事上努力，期待将来与他再次合作。”

作为一家总部位于德州第36区的公司，金星感谢巴宾博士自成立以来对金星的坚定鼓励和支持。

VENUS AEROSPACE 赞扬参议院商业委员会、交通科学委员会本周早些时候提出了联邦航空管理局 (FAA) 2023 年重新授权法案。参议院立法深思熟虑地为美国高超音速工业奠定了稳健且结构完善的政策基础。随着外国监管机构和公司也在高超音速技术方面取得长足进步，该立法将确保美国联邦航空局准备好在未来几年对高超音速飞机进行认证和监管。我们对 Cantwell 主席和高级成员 Cruz 在这一重要问题上的两党领导表示感谢，并期待看到立法取得进展。 

Venus已获得 NASA 和美国国防部的合同，以加速其 RDRE（旋转爆轰火箭发动机）技术的开发和过渡，以加强现有的政府任务。该公司的进步还可以实现更高效的太空旅行。Venus开发了世界上第一台液体推进剂旋转爆震火箭发动机，其效率比标准发动机提高了两位数百分比，使高超音速经济成为可能。  

2022 年春季，该公司筹集了由 Prime Movers Lab 牵头的 2000 万美元 A 轮融资，以资助发动机开发和小规模初始飞行测试，以建造其 Mach 9 高超音速无人机和 Mach 9 航天器，两者都能够进行一小时的全球旅行。Venus最近宣布将 Airbus Ventures 加入其投资者团队。