
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2024-08-28
未来的低成本航空公司考拉航空旨在进入竞争激烈的澳大利亚市场,试图以“根本”不同的战略与现有航空公司竞争。
这家总部位于墨尔本的运营商表示,“正在完成收购机队的谈判,这将使我们的航空运营证书能够升级为新机型”。
航空公司似乎倾向于 737 Max 8
虽然该航空公司并未透露正在考虑哪款飞机,但其网站上的图片显示了一架涂装为考拉的波音 737 Max 8。计划中的机队规模也未透露。
目前还不清楚该航空公司何时计划开始运营,最初的运营似乎将以国内航班为主。
Koala 即将进入该市场之际,澳大利亚航空业正经历动荡的几个月:5 月份,低成本航空公司 Bonza 因日益严重的财务问题而倒闭,而 Regional Express 则进入破产程序,结束了其干线喷气式飞机业务。
该公司表示:“考拉航空的战略与之前进入国内市场的竞争对手有着根本区别,国内市场长期由两大航空公司主导。”
该航空公司补充道:“尽管自 1990 年以来,许多新的低成本航空公司进入市场,只专注于提供更便宜的票价,几乎完全导致不可持续的竞争,但考拉航空正在走一条更具创新的路线。”
该公司打算在澳大利亚航空业“开辟出一个独特的市场”——这一战略与现已关闭的 Bonza 航空的战略类似,后者放弃了悉尼、墨尔本和布里斯班的“金三角”航线,转而开辟小城市之间服务不足的航线。
Koala 成立于 2018 年,创始人是比尔·阿斯特林,他是一位航空业资深人士,在该领域拥有 40 多年的经验。据 Koala 网站介绍,阿斯特林曾在越南航空、斯里兰卡航空和新加坡航空等航空公司担任高级领导职务。
2019 年,该航空公司收购了空中旅行和包机运营商 Desert Air Safaris,为最终的品牌重塑铺平了道路。
FlightGlobal 已联系该航空公司寻求进一步评论。
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