Surf Air Mobility 为电动飞机引入软件

Surf Air Mobility扩大了其在支持区域航空服务中引入电动和混合动力飞机方面的作用，并于8月13日成立了新的Surf Air Technologies子公司。新的合资公司将与数据分析和人工智能（AI）与专家Palantir Technologies合作，为新机场的运营商和制造商开发一套软件工具。

Surf Air Mobility 联合创始人 Sudhin Shahani 表示：“由 Palantir 的 Foundry 和 AI 平台提供支持的 SurfOS 将定期航班和包机服务运营商、消费者以及目前尚不存在的飞机制造商提供尖端的 AI 软件基础设施 SurfOS人工智能借助整个生态系统的运营商能够更有效地运营业务，并能够高效访问包括新型电动飞机的所有类型飞机的更多数据。”

Surf Air Mobility 总部位于洛杉矶，是 Surf Air 的母公司，晚上是一家提供往返航线短途区域航班的包机运营商。该子公司将运营 Surf Air Mobility 计划中的电动和混合动力机队，其中包括全新设计和批发例如，该公司正在为塞斯纳 大型篷车型号研发混合动力系统，并有望在2026年获得批量补充合格证书。  

Surf Air的机队可能包括eSTOL飞机和海上滑翔机

今年早些时候，Surf Air Mobility 宣布将在其计划的区域机队中增加90 架 Electra 混合动力 eSTOL （电动短距起降）飞机，这些飞机可能会出租给第三方运营商。该公司还计划收购Regent的12座Viceroy电动海上滑翔机，用于迈阿密的客运运营。

Surf Air 子公司自 2021 年以来一直与 Palantir 合作，重点关注自己的包机业务，并大力通勤海关子公司（佛罗里达州的 Southern Airways Express 和夏威夷的 Mokulele Airlines）开发软件和数据分析工具。这些工具可兼容的各个方面，例如机房人员调度、商业智能、分销和定价。 

Surf Air Mobility在一份声明中表示，包机部门“已经在这些类别的运营和业务方面取得了进步”。 例如，过去三年，其单次旅行的收入增长了约25%，该公司由此归功于Palantir“利用对客户行为、偏好和旅行模式的更深入洞察”。

现在，Surf Air Mobility 旨在将这种能力新兴的先进空中交通行业。该公司表示，其新成立的 Surf Air Technologies 子公司“致力于解决先进空中交通领域的最大机遇，例如动态定价、收益管理佳以及机场和站点人员利用率。”

Surf Air Mobility 业务开发副总裁 Jamie Strecker 表示：“我们很高兴向 300 名我们最常合作的航空运营商合作伙伴提供这些软件工具，以增强他们的业务并满足对更高效的区域连接的需求。”