Avio Aero 首席执行官：第六代战斗机发动机对欧洲工业至关重要

罗马——意大利 Avio Aero 的首席执行官表示，为欧洲第六代战斗机开发新发动机对欧洲航空航天推进工业至关重要。

5 月 12 日，里卡多·普罗卡奇 (Riccardo Procacci) 在这里举行的意大利空军百年航天动力大会上说，由于欧洲没有生产第五代战斗机或发动机，因此为第六代平台制造发动机是“至关重要的”。如果没有此类计划，他警告说，欧洲的发动机工业可能会失去生产这种推进系统的技能。

Avio Aero 是全球作战航空计划 (GCAP) 的意大利推进合作伙伴，还有英国的罗尔斯·罗伊斯和日本的 IHI CORPORATION。

第六代发动机计划有可能“推动”行业向前发展，他说，并指出如果没有该公司在 Eurofighter Typhoon 提供动力的 Eurojet EJ200 发动机上的工作，“Avio Aero 不会有今天的形式和形状就是这样。” 

Procacci 表示，该公司已经能够成功地将为 EJ200 开发的技术应用到商用发动机中。他补充说，为 EJ200 构建模块和系统给公司带来了经验，使其能够开发催化剂发动机，为 Eurodrone 无人驾驶飞机系统 (UAS) 提供动力。他将 EJ200 和第六代战斗机发动机等军事技术项目描述为提供“飞轮效应”，使技术能够“无缝”地从军事用途转移到商业用途，反之亦然。

然而，他承认，新引擎的开发非常复杂，不可能孤立地进行。

“协作是关键，它是我们取得成功的一种支持功能，”Procacci 说。

除了支持 GCAP 的发动机开发外，Avio Aero 还在欧洲国防基金资助的下一代战斗机推进和能源管理系统研究中发挥了主导作用。Neumann（用于制空权的新型能源和推进系统）项目由 Avio Aero 牵头，包括 37 家公司和研究机构。它旨在应对未来作战飞机任务概况的挑战，包括提高隐身能力、航程和电子战，同时降低生命周期成本。