波音公开推出“级联”以支持航空业的净零排放目标

为支持商业航空实现净零碳排放，波音公司（纽约证券交易所代码：BA）今天发布了波音级联气候影响模型供公众使用。Cascade 是一种数据建模工具，可识别一系列可持续发展解决方案对减少航空业碳排放的影响，可在波音新的 Sustainable Aerospace Together 中心 www.sustainabilitytogether.aero 上访问。

Cascade 检查航空替代能源的整个生命周期——从生产到分配和使用——并量化减少航空碳排放的能力。数据建模还衡量机队更新、运营效率、可再生能源、未来飞机和基于市场的措施作为脱碳途径。

“我们创建 Cascade 是为了作为一种行业工具，在航空、能源、金融和政策之间建立一个共同的框架，”波音首席可持续发展官克里斯雷蒙德说。“通过将数据放在首位并与公众分享这一模式，我们正在促进行业、政府和其他共同努力实现更可持续的航空航天未来的合作、反馈和协调。”

Cascade 评估的主要发现包括：

• 实现净零排放取决于整体能源转型。无论是使用可持续航空燃料 (SAF)、氢气还是电力，都必须尽量减少与燃料生产、分配和储存相关的能源和排放，以实现最可持续的结果。
• SAF 将成为减少碳排放的最大贡献者，因为它可用于当今飞行的商用飞机——无论是新旧飞机。由于今天飞行的许多喷气式飞机将在 2040 年代甚至以后服役，因此必须使用 SAF 来减少它们的排放。
• 虽然电动飞机和可能的氢动力飞机将在未来几十年出现，但由于开发和部署的时间较长以及机场和管道的相关基础设施变化幅度很大，它们对减排的贡献可能会在 2050 年之前受到限制。
• 用同类最佳、省油的飞机更新机队将在未来几年显着减少排放。

“Cascade 帮助航空公司运营商、行业合作伙伴和政策制定者了解不同燃料来源何时、何地以及如何影响他们的可持续发展目标，” Cascade 项目负责人Neil Titchener说。“我们的行业面临着非常棘手的问题，我们将不得不做出艰难的选择。Cascade 可以成为对话的开端，探讨每条脱碳途径如何帮助我们实现更可持续的未来。”

波音公司在其首届可持续航空航天共同论坛上宣布公开发布 Cascade，该论坛召集了来自商业航空、政府以及能源和金融部门的领导人。该活动由FT Live直播 ，录制的会议将在活动结束后提供。

波音还推出了 Cascade 用户社区，该工作组将提供有关新特性、功能和应用程序编程接口的反馈。该社区的创始成员是 IATA、NASA、剑桥大学航空影响加速器和麻省理工学院航空与环境实验室。

雷蒙德说：“级联用户社区将确保工具和数据源继续获得反馈并不断发展，以进行知情和有效的讨论，以实现到 2050 年实现净零排放。” 

除了托管 Cascade 之外，Sustainable Aerospace Together 网站还提供有关航空脱碳途径的资源和行业见解。在www.sustainabilitytogether.aero上试用 Cascade 。

作为全球领先的航空航天公司，波音为 150 多个国家/地区的客户开发、制造和维护商用飞机、国防产品和空间系统。作为美国最大的出口商，该公司利用全球供应商基地的人才来促进经济机会、可持续性和社区影响。波音多元化的团队致力于为未来创新，引领可持续发展，并培养基于公司安全、质量和诚信核心价值观的文化。加入我们的团队并在Boeing.com/careers找到您的目标。

查看完整报告：

Boeing_Cascade_FactSheet.pdf