IATA 6 月份客运需求增长 9.1%

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IATA 2024-08-01

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国际航空运输协会(IATA)发布了 2024 年 6 月全球客运需求数据,重点包括以下方面:

  • 以收入客公里 (RPK) 衡量的总需求与 2023 年 6 月相比增长了 9.1%。以可用座位公里 (ASK) 衡量的总运力同比增长了 8.5%。6 月份的载客率为 85.0%(与 2023 年 6 月相比增长了 0.5 个百分点 (ppt))。
  • 与 2023 年 6 月相比,国际需求增长了 12.3%。运力同比增长 12.7%,载客率提高至 85.0%(比 2023 年 6 月下降了 0.3 个百分点)。
  • 国内需求与 2023 年 6 月相比增长 4.3%;运力同比增长 2.1%,载客率为 85.0%(与 2023 年 6 月相比增长 1.7 个百分点)。
  • “随着 6 月份北方夏季旅游旺季的到来,所有地区的需求均有所增长。由于总体运力增长落后于需求,我们看到国内和国际航班的平均载客率非常强劲,达到 85%。以如此高的载客率运营既是好事,也是挑战。这使得所有利益相关者以同等的效率运营变得更加重要,以最大限度地减少延误并让旅客准时到达目的地,”国际航空运输协会理事长威利·沃尔什 (Willie Walsh) 表示。

    “随着巴黎奥运会的开幕,航空业为它继续支持奥运故事而感到自豪,它把众多运动员、粉丝和官员聚集在一起。这很好地提醒了我们航空业如何将我们这个大千世界变成了一个全球社区。我们祝愿法国作为奥运会东道主取得圆满成功,并为所有将在未来几周展现人类最伟大努力的运动员加油,”沃尔什说。

    航空客运市场详情

    2024 年 6 月(同比增长%)世界份额​1乘客客流量客流(%-客流) 2PLF(级别)3
    总市场100%9.1%8.5%+0.5%85.0%
    非洲2.1%16.2%5.8%+6.9%77.1%
    亚太地区31.7%12.5%9.4%+2.3%82.9%
    欧洲27.1%8.1%8.4%-0.2%87.7%
    拉美5.5%9.1%7.3%+1.4%84.2%
    中东9.4%9.9%9.5%+0.3%79.5%
    北美24.2%5.4%7.3%-1.6%87.6%

    1) 2023 年行业 RPK 百分比 2) 载客率同比变化 3) 载客率水平

    区域分布 - 国际客运市场

    与 2023 年 6 月相比,2024 年 6 月所有地区的国际客运市场均呈现强劲增长。

    亚太航空公司 增长势头强劲,需求同比增长 22.6%  。运力同比增长 22.9%,载客率为 83.0%(与 2023 年 6 月相比下降 0.2 个百分点)。非洲-亚洲航线是扩张最快的区域航线,增长 38.1%。

    欧洲航空公司需求同比增长 9.1%。运力同比增长 9.8%,载客率为 87.4%(与 2023 年 6 月相比下降 0.6 个百分点)。

    中东航空公司的需求同比增长 9.6%。运力同比增长 9.4%,载客率为 79.7%(与 2023 年 6 月相比增加 0.1 个百分点)。

    北美航空公司需求同比增长 6.6%。运力同比增长 8.6%,载客率为 88.7%(与 2023 年 6 月相比下降 1.6 个百分点),为各地区最高。

    拉丁美洲航空公司的需求同比增长 15.3%。运力同比增长 15.6%。载客率为 85.1%(与 2023 年 6 月相比下降 0.2 个百分点)。

    非洲航空公司 需求同比增长 16.9%。运力同比增长 5.8%。载客率升至 77.0%(与 2023 年 6 月相比增长 7.4 个百分点)。这是所有地区中载客率提高幅度最大的

    国内客运市场

    6 月份国内需求有所增长,除日本和澳大利亚外,大多数主要市场均实现稳健增长。巴西的增幅最大,同比增长 7.6%。6 月份 7 月和 8 月国内旅行机票销售额同比下降 0.9%,表明需求逐渐放缓,回到疫情前的增长率。

    2024 年 6 月(同比增长%)世界份额​1乘客客流量客流(%-客流) 2PLF(级别)3
    国内的39.9%4.3%2.1%+1.7%85.0%
    澳大利亚国内0.8%-1.0%-1.2%+0.2%81.0%
    巴西国内1.2%7.6%3.2%+3.4%82.3%
    国内中国公关11.2%5.5%-2.0%+5.9%83.0%
    印度国内1.8%5.2%9.6%-3.6%87.1%
    日本国内1.1%-0.2%-0.2%-0.1%73.1%
    美国国内15.4%5.1%7.1%-1.7%86.8%

    1) 2023 年行业 RPK 百分比 2) 载客率同比变化 3) 载客率水平 

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