巴西航空工业公司公布其 E-Jet 系列商用飞机的升级版

巴西航空工业公司公布了其商用喷气式飞机产品线的广泛升级和性能改进。E195-E2、E190-E2 和 E175 的升级，包括燃油消耗和航程改进、航空电子设备和客舱升级，于今日的范堡罗航空展上公布。除了提高运营效率外，这些措施还在 15 年内通过降低成本和增加收入，为每架飞机带来 600 万美元的净现值。  

巴西航空工业公司商用航空总裁兼首席执行官阿让·梅耶尔表示：“我们的目标是不断改进我们的飞机，今天宣布的这些升级——减少燃油消耗和排放、增加航程、改善乘客和客舱体验以及增加新技术和连接——对我们的客户及其客人来说都是好消息。巴西航空工业公司致力于为客户提供最安全、最高效、最舒适和最具商业头脑的飞机。”   

E175 改进 – 添加 E2 功能 

• 更大的行李舱和情绪照明 

• 多频段卫星连接 

• Recaro 座椅 

• 下一代气象和数据航空电子设备  

E175 飞机在 2016 年进行了最后一次升级，燃油效率提高了 6.4%，此次升级还带来了一系列升级。这些改进可根据客户要求提供，重点关注客舱和乘客体验，以及更新一些航空电子设备，使其与 E2 飞机更加一致。  

• E175 的行李舱容量将增加一倍，与 E2 类似，现在每位乘客可以像 E2 一样先放一个行李箱（先放轮子）。E2 上的情调客舱照明也将配备，还有新的 Recaro 座椅。  

• 卫星连接将很快首次在 E175 上提供，这对商务旅客和那些希望在空中保持连接的人来说是一个巨大的推动。Ku 和 Ka 波段卫星连接将于 2026 年进行改装。 

• 最后，数据传输解决方案和气象雷达将升级，以匹配 E2 的功能。这将实现飞行数据的数字化转换和无线检索，并将于 2024 年第 4 季度上市。下一代气象雷达提供湍流检测和警报、预测风切变检测和 3-D 体积扫描，并将于 2026 年第 2 季度上市。  

E2 改进 

• 燃料消耗 

• 扩大射程 

• GTF 在机翼上的时间得到改善 

• 增强型起飞系统 

• 客舱优化  

燃油消耗 — 减少 2.5% 

E195-E2 比竞争机型燃油效率高 12.5%（原为 10%） 

• 两架 E2 飞机的燃油效率均提高了 2.5%，使 E195-E2 的燃油效率比最接近的竞争机型高出 12.5%。E2 投入使用时，燃油效率明显高于宣传。航空公司在实际运营中体验到的更佳燃油效率现已得到认可。排气管理系统的改进也有助于实现这一目标，该系统可减少排气量，降低发动机负荷，从而节省燃油。每架飞机的改进价值 100 万美元，并巩固了 E2 作为单通道飞机市场上最具可持续性的飞机的地位。  

航程扩大 – 从 2600 海里增至 3000 海里 

• E195-E2 的航程已提升至 3000 海里。新的 62,500 公斤最大起飞重量最近已获得认证，再加上更低的燃油消耗，航程得到了提升。   

GTF 在翼时间 – 增加 10% 

• E2s GTF 发动机的改进将使在翼时间增加 10%。这是通过优化爬升推力来实现的，爬升推力对发动机的要求更低，从而减少发动机性能下降并增加在翼时间。预计这将在 15 年内为运营商节省 50 万美元。  

针对具有挑战性的机场的航程/有效载荷改进 

• 巴西航空工业公司还首次推出了 E2 增强型起飞系统。这种自动起飞系统可产生更精确、更高效的旋转力矩和飞行轨迹，从而减少所需的跑道长度和飞行员工作量；这意味着在具有挑战性的机场，有效载荷更大，航程更远。这使 E2 在伦敦城市机场、佛罗伦萨机场和圣杜蒙特机场等机场具有同类最佳的性能。例如，从 LCY 出发的航程增加了 350 海里。   

客舱优化——减少间隙，增加一排 Recaro 座椅 

• E195-E2 的客舱优化使巴西航空工业公司能够在大多数配置中增加一排四座座位。例如，一架配置为 136 个座位的飞机现在可以容纳 140 名乘客。最大座位数仍为 146 个。现在 Recaro 座椅也是一种可选配置。每架飞机增加一排座位可以为航空公司带来额外收入，相当于 15 年内每架飞机 450 万美元。 

关于巴西航空工业公司 

巴西航空工业公司是一家总部位于巴西的全球航空航天公司。该公司为商用和公务航空、国防和安全以及农业客户制造飞机。该公司还通过遍布全球的全资实体和授权代理商网络提供售后服务和支持。  

自 1969 年成立以来，巴航工业已交付了 8,000 多架飞机。平均每 10 秒钟，就有一架巴航工业制造的飞机从世界各地起飞，每年运送乘客超过 1.45 亿人次。 

巴西航空工业公司是载客量高达 150 人的商用喷气式飞机的领先制造商，也是巴西高附加值产品的主要出口商。该公司在美洲、非洲、亚洲和欧洲设有工业部门、办事处、服务和零件配送中心。巴西航空工业公司的亚太区总部位于新加坡，中国总部位于北京。