莱昂纳多启动 M-346 能力增强计划，利用系统固有的增长来满足现代训练和运营要求

在范堡罗国际航空展上，莱昂纳多公司宣布推出 M-346 综合训练系统的全面能力增强包，其中包括飞机的核心航空电子设备、导航/识别、任务设备和地面训练能力。此举反映了训练需要使飞行员的技能与现代多领域战场、作战航空技术和信息管理所要求的发展保持一致。

这一最新进展充分利用了 M-346 设计中固有的增长能力以及十年来在各个地区领先空军中经过验证的服役经验，是更广泛的组织数字化路线图计划不可或缺的一部分，完全符合莱昂纳多的长期战略。因此，训练和战斗机变体都将受益于这些增强功能，从而为市场提供更强大的功能，以适应广泛的应用，同时为未来的进一步发展提供巨大的空间。“M-346 T Block 20”和“M-346 F Block 20”是新标准的名称。

新的Block 20标准将不仅限于平台本身，而是包括地面训练系统在内的整个系统，并将通过人工智能驱动的数字化的广泛实施来实现。

Block 20 标准驾驶舱将配备两个大面积显示器，每个座位一个，取代现有的六个多功能显示器，外加一个低调的平视显示器。这些将与新的数字视频和数据记录器以及新的增强现实头盔显示器相结合。新驾驶舱将使人机界面与最先进和未来前线作战空中系统的人机界面保持一致，在高质量训练（即外观和感觉加上高保真沉浸式环境）和作战任务中的态势感知方面具有优势。'M-346 Block 20' 还将受益于新的导航、武器管理、飞行管理系统、IFF（敌我识别）转发器。

具体来说，对于 M-346 F 型，进一步的关键能力增强包括具有火控雷达功能的 AESA（有源电子扫描阵列）雷达、集成用于空对空和空对地角色的新武器以及内置导弹数据链。 

整个地面训练系统（GBTS）的整体训练方法（多媒体和课堂课程、飞行/任务模拟、虚拟和现场/建设性训练）将通过虚拟现实支持和人工智能应用达到新标准。

此外，通过虚拟维护和“互联车队”的实施，更强大的数字化也将成为更高效的技术支持的关键推动因素。“互联车队”是一种极高性能的基础设施，它使用高级数据分析和高性能计算来增强综合物流支持服务。

莱昂纳多公司联合总经理 Lorenzo Mariani 表示：“培训是莱昂纳多公司的核心专业领域，而 M-346 综合培训系统是我们价值主张的支柱，旨在确保战斗机飞行员做好充分准备，应对当今和未来的现代复杂空中挑战。随着我们全面参与下一代空中作战的发展，M-346 的最新进展证明我们正在确保最合适的培训解决方案完全融入这一承诺。我们坚信，该机型不断发展的功能将继续为其市场领域的用户带来无与伦比的优势，无论是在培训还是作战/轻型战斗机角色方面，使其成为未来欧洲和其他地区战斗机训练的理想选择。”     

莱昂纳多飞机公司董事总经理 Marco Zoff 评论道：“多年来，不断改进 M-346 一直是我们 DNA 中不可或缺的一部分，我们很高兴今天宣布 M-346 将如何保持技术领先地位。我们在 360° 数字化转型方面投入了大量资金，以提供最先进的产品和服务。这些也体现在 M-346 将带来的更强大的功能中。我们期待展示 Block 20 标准在训练和作战任务中的先进功能和可能性，同时努力将新解决方案融入这个真正的训练和运营生态系统中。”   

M-346 已向全球主要运营商交付了 100 多架飞机，为客户运营服务了超过 120,000 小时，并且凭借国际飞行训练学校 (IFTS) 与意大利空军合作提供的独特培训能力，已成为最完整的战斗机飞行员培训系统，并满足了成本效益高的作战行动的新兴需求。最新的进步使其优越的优势和特性得到进一步发展，从而造福现有和未来的运营商。