美国航空业联盟呼吁国会支持空中交通管制现代化

航空业需加大航空设施设备投入

7月16日，由美国航空公司（A4A）和通用航空制造商协会（GAMA）牵头的多元化航空业利益相关者联盟共同呼吁美国国会航空领导人和政府支持加强和现代化美国空中交通管制（ATC）系统。

 该组织的集体观点是，美国必须继续拥有一个安全、高效和有弹性的空中交通管制系统。为了实现这一目标，国会应考虑改​​变其对航空和航线信托基金的管理方式，以保持拨款人和授权人的重要监督作用，同时让联邦航空管理局能够更有效地利用信托基金余额进行必要的设施升级和系统现代化。该联盟恭敬地请求国会授权人和拨款人与联邦航空管理局和所有利益相关者合作，确保联邦航空管理局有一个计划和必要的资源，以安全有效地发展国家空域系统。

 签署这封信的利益相关方包括航空维修站协会（ARSA）；航空工业协会（AIA）；国际航空公司飞行员协会（ALPA）；空中交通管制协会（ATCA）；飞机电子协会（AEA）；飞机所有者与飞行员协会（AOPA）；美国航空公司（A4A）；空乘人员协会-CWA（AFA）；货运航空公司协会（CAA）；实验飞机协会（EAA）；通用航空制造商协会（GAMA）；全球商务旅行协会（GBTA）；国际航空运输协会（IATA）；国际航空展理事会（ICAS）；全国航空公司协会（NACA）；全国空中交通管制员协会（NATCA）；全国航空运输协会（NATA）；全国州航空官员协会（NASEO）；全国商务航空协会（NBAA）NetJets 共享飞机飞行员协会；专业航空安全专家，美国劳工联合会-产业工会联合会（PASS）；地区航空协会（RAA）；旅行者联合会；美国商会；垂直航空国际（VAI）和垂直飞行协会（VFS）。