峰飞V2000CG凯瑞鸥适航验证工作全面启动

近日，民航局V2000CG合格审查组批准了峰飞V2000CG型号无人驾驶航空器系统审定计划（CP）和审定基础条款符合性检查单（“一份计划”+“一个检查单”），标志着该型号适航审定从“符合性计划制定”阶段正式进入“符合性确认”阶段。

按照CAAC中国民航局适航程序，CP和条款符合性检查单获得局方批准代表着审查组和申请人对V2000CG型号符合性规划、条款符合性方法、里程碑适航工作等基本达成一致意见。在“符合性确认”阶段，审查组将对申请人的符合性工作开展检查和确认。接下来，型号升力/推力系统、结构强度、电池系统、航空电子、飞行性能等各个专业的符合性验证工作将按照“一份计划”和“一个检查单”中的规划全面推进。

适航取证工作是保证航空器安全的初始关口，峰飞高度重视并按照民航适航标准开展体系完善与适航符合性验证。国内适航团队由具有十多年CAAC适航审定经验的理学博士领衔，适航团队成员具有ARJ21-700、C919飞机、钻石CA42等型号适航取证经验，将在CAAC中国民航局的指导下，全力实现大型载物电动垂起eVTOL航空器V2000CG在2023年底型号合格取证的目标。

在国外，峰飞欧洲研发与适航中心总经理Mark R Henning先生（原空客直升机产品负责人）带领适航团队，全力推进载人飞行器盛世龙的适航取证工作，目前，盛世龙的TC申请已被EASA欧洲航空安全局受理。

【关于峰飞V2000CG凯瑞鸥】

V2000CG凯瑞鸥采用了峰飞自主研发且获得发明专利的复合翼构型——既能像多旋翼或直升机垂直起降，又能像固定翼飞机一样快速高效巡航，集便捷性、时效性、低成本、大载重等优势于一体。

其最大起飞重量2,000公斤，采用纯电驱动、无人驾驶，运载能力等同小型直升机，将广泛应用于低空物流和紧急物资运输，此外，峰飞还提供消防应急解决方案，赋能更多行业应用。