历史一刻，EASA发布UAM报告

​2021年5月19日，欧洲航空安全局(EASA)发布了在欧盟进行的有关城市空中交通的第一项研究的结果，调查显示，83％的受访者对城市空中交通持积极的初始态度，其中71％的人准备试用城市空中交通服务。大多数受访者表示欢迎空中出租车、空中救护车和无人机运输等服务的前景，但部分受访者对诸如安全性、安保性、噪音和对野生生物的影响等潜在问题感到担忧。

城市空中交通(UAM)是一款用于城市及其周边乘客和货物运输的新型空中运输系统，其实现得益于电池技术、垂直起降电力推进等技术提升。预计城市空中交通将在未来三到五年内在欧洲部署，从而为更环保和更快的移动提供了潜在解决方案。

EASA局长新闻发布会发言 ©EASA

EASA局长Patrick Ky表示：“根据此项研究结果，EASA和欧盟首次了解到欧洲公众对航空领域这一全新发展的看法。对于监管者来说，这一信息至关重要。这将使得我们在为这一领域制定规则和法规时，与公民的期望和看法保持一致。”

UAM十大重点调查结果

该项研究以深入研究、文献查阅、当地市场分析、调查及访谈为基础，对六个欧洲城市地区（巴塞罗那、布达佩斯、汉堡、米兰、厄勒海峡和巴黎）的4000名居民进行了民意调查；此外，还进行了40多次定性访谈以及噪声模拟测试。调研内容涉及欧盟公民对UAM的态度、期望和担忧。在欧盟和整个社会经济领域的所有受访者中，调查结果非常一致，可以总结为10个关键要点：

1. 欧盟公民表达了对UAM的积极态度和兴趣，将UAM视为一种新的和有吸引力的移动工具，且大多数人准备尝试它；

2. 大众/公共利益观念是接受度的一个决定因素：服务于社区利益的使用场景，如医疗、紧急运输或偏远地区运输，相比用于满足个人/私人需求的使用场景得到更大力度的支持；

3. 对UAM最主要的期待是更快、更环保和更远距离的链接；

4. 然而，提到UAM可能带来的潜在风险，公众最关心的是安全、环境/噪音和安保；

5. 安全问题是第一位的，但研究也显示，公民似乎相信目前的航空安全水平，如果同样适用于UAM，人们将会感到放心；

6. 噪音是第二个主要问题；研究表明，声音的熟悉度、距离、持续时间和重复程度都会影响公众的接受度；

7. UAM被视为通过减少城市交通拥堵和改善当地空气质量来改善当地环境的一个很好的选择；但与此同时，市民们对UAM对野生动物的影响表示担忧；

8. 结果还表明，公众对UAM的安全和网络安全缺乏信任，需要威胁防范措施；

9. UAM融入现有大气和地面基础设施时，必须尊重居民的生活质量和古老欧洲城市的文化遗产；

10. 最后，当地居民和当局希望参与UAM的部署并在其执行过程中发挥积极作用。

航空产业网短评

新技术的突破，如电池技术和电力推进的改善，以及对初创企业的重大投资使得新型垂直起降城市空中交通(UAM)飞行器的研发成为可能。

UAM客运（左）和货运无人机（右）主要OEM ©EASA

近年来，随着一批UAM项目的开展，为城市空中交通(UAM)成为一种全新运输方式创造了条件。欧洲作为全球范围内该领域的先行者之一，由欧洲航空安全局(EASA)部署实施UAM启动前的系列准备工作。考虑到公民和未来UAM用户的信心和接受度将是UAM成功的关键，EASA的第一项工作即全面研究UAM在整个欧盟的社会接受度。后续，EASA还将面临飞机适航审查、空域集成、运营及飞行员许可等相关工作。

航空产业网会密切关注EASA及其他相关企业、机构在UAM领域的后续部署，期待在不久的将来一起见证城市空中交通这种新型运输场景的到来。

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