阿里安6号凭借期待已久的首次飞行成功进入轨道

欧洲的阿丽亚娜 6 号火箭于周二首次发射，为欧洲大陆的太空计划提供了巨大推动力。

美国东部时间 7 月 9 日下午 3 点 01 分（协调世界时 19 点 01 分），阿丽亚娜 6 号火箭从法属圭亚那库鲁发射场升空。由于数据采集系统问题，发射短暂延迟。

火箭的一对固体助推器在飞行两分钟后在 62 公里的高度分离。主级新的液氢和氧燃料 Vulcain 2.1 发动机在升空后不到八分钟按计划关闭。 

第一次分离指令是在发射一小时零五分钟后执行的，当时阿丽亚娜 6 号上面级被部署在 577 公里高度的圆形轨道上。与上面级相连的 YPSat 和 Peregrinus 实验也已启动。 

首次报告时，火箭将进行三次分离。欧洲航天局官方随后报告了辅助动力装置 (APU) 出现问题，导致上级 Vinci 发动机重新点火*。

据欧空局称，预计该问题只会影响任务的结束。计划在飞行 2 小时 40 分钟后对上级进行首次钝化操作。该机构宣布将于东部时间下午 6:30 举行新闻发布会。最后一次释放旨在让太空舱重新进入大气层并坠入太平洋，这是脱轨操作的一部分。

“这只是第一步，”欧空局局长约瑟夫·阿施巴赫在发射前在 X 上表示。“我们还有很多工作要做，但我们专注于改变欧洲太空运输生态系统的未来。”

这次飞行对于总承包商阿丽亚娜集团和发射服务提供商阿丽亚娜空间公司来说是一个关键时刻，后者已经订购了 30 次发射。该发射器对于完成欧洲航天局 (ESA) 和欧盟的任务也至关重要。

这次名义上的发射为一系列民用、国防和安全相关以及商业任务扫清了道路。它还重新为欧洲开辟了进入太空的途径。此前，第一次发射是在阿丽亚娜 5 型火箭退役之后，而不是之前。

欧洲空间政策研究所所长赫尔曼·路德维希·莫勒对SpaceNews表示：  “阿丽亚娜 6 号对于实施更广泛的欧洲太空政策和战略至关重要，也是先决条件。”

莫勒表示，7 月 9 日发射之后，“欧洲的重点需要从发射器转移到加速太空利用，在所有领域，造福整个欧洲经济，造福欧洲公民，提高欧洲工业的竞争力，保护全球和平，激励子孙后代。”

莫勒表示：“欧洲需要在2040年前将其在太空领域的投资增加一倍，否则它就有可能沦为中等强国和次要合作伙伴，并在现有强国（美国和中国）以及包括印度在内的新兴太空强国的竞争中被边缘化。”

首飞使用的是长 56 米、配备两个固体助推器的“62”型阿丽亚娜 6 火箭。62 型火箭最多可将 10.3 吨的物体送入近地轨道，而体型更大的“64”型火箭配备四个固体助推器，最多可将 21.6 吨的物体送入近地轨道。 

首次发射经过数年的推迟。一次性发射装置旨在取代现已退役的阿丽亚娜 5 型火箭，同时通过摩擦搅拌焊接和增材制造等新技术降低成本。 

该火箭的研发始于 2014 年，原计划于 2020 年首次飞行。 

阿丽亚娜集团的目标是提高阿丽亚娜 6 号的产量，达到每年约九次发射的发射节奏。