AG600M研制批全面进入适航取证试飞

2月25日，由航空工业自主研制的第四架大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M在广东珠海首飞成功。这是研制批全状态新构型灭火机中最后一架完成首飞的AG600M飞机，其首次飞行标志着AG600M研制批全面进入适航取证试飞。

▲飞行中的AG600M 1007号机

8时9分，由机长陈明、副驾驶安瑞、空中机械师张朋飞和机上观察员田亚飞组成的首飞机组，驾驶着AG600M飞机从珠海金湾机场滑行起飞，在空中平稳飞行17分钟，完成一系列既定试飞科目后，于8时26分平稳降落，飞机状态良好，操纵系统正常，各系统运行稳定。

▲滑行中的AG600M 1007号机

研制批全状态新构型灭火机共投产4架，此次飞行试验的AG600M属该型飞机的第四架。首架机已于2022年5月31日实现了陆上首飞，8月29日实现了水上首飞。第二架机于2022年9月10日完成首飞。第三架机于2022年12月9日完成首飞。截至目前，研制批投产的4架AG600M飞机正同时在多地开展飞行试验任务。

▲飞行中的AG600M 1007号机

2023年是AG600迈入实战化应用的关键年，研制全线将更加紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围，以实际行动贯彻党的二十大精神、落实高质量发展要求、落实航空工业2023年工作会和AG600项目工作会部署，用“开年就开跑”的使命感，增强“起步即冲刺”的精气神，加足马力，扎实推进实施航空工业党组《关于民用航空产业高质量发展的决定》，牢记“航空报国、航空强国”初心和使命，秉承为国铸器宗旨，坚定科技自立自强，锚定目标，踔厉奋发，勇毅前行，确保AG600项目2023年“一个确定、两线试飞、三类试验”年度目标、2024年灭火型取证、2025年救援型取证及灭火型小批交付的任务目标按要求高质量完成，为建设我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系，支撑高水平平安中国建设不懈奋斗。