Innospace上市首日股价跌20.4%，但仍成功筹集576亿韩元用于航天火箭开发

7 月 2 日，韩国运载火箭初创公司 Innospace 上市首日股价下跌逾 20%。

7 月 2 日，Innospace 股价在韩国 KOSDAQ 交易所收盘，收于 34,450 韩元（24.80 美元），较首次公开募股 (IPO) 价格下跌 20.4%。收盘价使该公司市值达到 3,230 亿韩元。

Innosapce 6 月份表示，该公司的 IPO 吸引了大量投资者，因此其股票发行价定在 43,300 韩元，这是其向投资者提供的发行价区间的最高端。此次发行为该公司筹集了 576 亿韩元。

Innospace 首席执行官金秀宗在一份声明中表示：“今天成功进入 KOSDAQ 市场，我们作为韩国首家上市的私营航天运载火箭公司树立了新的里程碑。Innospace 致力于加快运载火箭的开发，以实现早期市场进入，并提供稳定、定制的发射服务，最终成长为全球航天市场的有竞争力的参与者。”

Innospace 尚未尝试轨道发射。该公司确实于 2023 年 3 月从巴西阿尔坎塔拉航天中心进行了一次成功的亚轨道发射。该公司没有透露其 Hanbit-TLV 火箭在那次飞行中的最高高度，但在发射前表示目标是达到 80 公里。

该运载火箭的设计初衷是测试 Innospace 计划开发的一系列小型运载火箭的技术。Hanbit-Nano 的设计目标是将 90 公斤的物体送入太阳同步轨道，而 Hanbit-Micro 的设计目标是将 170 公斤的物体送入太阳同步轨道。未来的 Hanbit-Mini 则计划将 1,300 公斤的物体送入太阳同步轨道。

根据 Innospace 于 5 月 30 日发布的公告，Hanbit-Nano 的首次发射计划最早将于 2025 年上半年进行。Innospace 将通过从阿尔坎塔拉发射的共乘任务发射由两家巴西组织开发的小型卫星。6 月 26 日，Innospace 还宣布与意大利初创公司 CShark 签订合同，将在 2025 年至 2027 年期间发射 35 颗卫星，并与泰国初创公司 EOS Orbit 签订合同，将在 2025 年发射一颗卫星。

Innospace 火箭的一个显著特点是使用混合发动机，将固体燃料（这里指石蜡）与液氧相结合。混合发动机一直被吹捧为结合了固体和液体推进剂发动机的优点，但在实践中却发现用途有限。Innospace 还在开发一种使用甲烷和液氧的液体推进剂发动机，用于其部分火箭的上级。

这些火箭将从阿尔坎塔拉和澳大利亚阿纳姆航天中心发射，后者将根据 2023 年 8 月与该航天港运营商 Equatorial Launch Australia 达成的协议发射。Innospace 表示，它还有兴趣从挪威的安岛航天中心发射。

Innospace 表示，首次公开募股筹集的资金将用于扩大汽车产量、将可重复使用性融入汽车之中以及雇用更多员工。