美国陆军接收第一台 Block II CH-47F

波音公司已向美国陆军交付了第一架现代化双旋翼 CH-47F 奇努克重型直升机。

6 月 1 日，这家美国飞机制造商表示，已经向印度陆军交付了一架 Block II 配置的“奇努克”直升机。印度陆军今年早些时候承诺采购最新的 CH-47 型号直升机，作为其航空现代化战略的一部分。

首个样机是重新制造的 Block I Chinook。

Block II 的改进包括升级的传动系统、加固的机身和增强的燃油系统。这些改进使 CH-47F 型飞机的任务半径增大，最大总重量增加了 1,814 公斤（4,000 磅）。

采用最新 Block II 标准重新制造的 CH-47F Chinook 的交付标志着美国陆军航空机队现代化战略的一个里程碑

波音公司表示，最新配置还通过减少计划外维护的新旋翼系统和简化的燃油系统提高了可靠性。

波音公司货运项目副总裁 Heather McBryan 表示：“CH-47F Block II 的性能有所提升，使美国陆军能够比以前运载更多货物、飞得更远，并且能够更好地维护飞机。”

MH-47G 是 Block II 型“支奴干”直升机的特种作战型号，已在美国陆军第 160 特种作战航空团服役

波音公司和陆军仍在就 Chinook 现代化计划的具体范围进行谈判。然而，陆军决定继续采购这款服役已久的旋翼机将为波音公司的垂直升力业务注入一剂强心针。

今年 2 月，印度陆军宣布全面调整其​​航空采购战略，包括取消下一代武装侦察机开发计划，并采购更多现有飞机，包括“支奴干”直升机和西科斯基 UH-60“黑鹰”直升机。

这一决定结束了波音公司多年来对 CH-47 生产线命运的不确定性，生产线一直以最低可持续水平运转，美国特种作战司令部 (SOCOM)低速率订购MH-47G 型飞机，并根据国会授权为陆军订购少量Block II CH-47F 型飞机。

美国陆军货运直升机代理项目经理维瓦·凯利 (Viva Kelly) 表示：“作为陆军未来的重型运输平台，CH-47F Block II 提供了增强的能力，同时继续支持陆军在各种作战行动中保持战略响应的要求。”

该服务公司已与波音公司签订了六架 Block II 飞机的合同，这些飞机均为再制造样机。第一批次包括四架飞机，波音公司在四月份表示，预计将于今年交付。

合同中剩余的两架飞机将作为第二批飞机的订单，后续订单仍在谈判中。目前尚不清楚后续订单将如何在新建和再制造之间取得平衡。

波音公司表示，其理想的 CH-47 生产率为每年 30 至 36 架飞机，包括目前正在组装的所有三种型号。

Block I 的 Chinook 直升机生产预计将于 2027 年完成，订单包括埃及、韩国和西班牙的最后一批订单。与德国达成的 85 亿美元交易将为 Block II 的订单再增加 60 架飞机。

美国特种作战司令部也在继续购买 MH-47G 直升机，6 月 26 日宣布了一份价值 1.15 亿美元的合同，涵盖两架新生产的飞机，以及至少两架另外的长期融资。