NASA肯尼迪航天中心设立青铜纪念碑，纪念其航空历史与遗产保护

美国宇航局佛罗里达州肯尼迪航天中心的现任和前任员工最近聚集在一起，庆祝在航天港旧总部大楼所在地安装一块用青铜铸造的佛罗里达历史纪念碑。

这是该中心安全区域内首个此类标记，是该中心致力于铭记其丰富历史并继续开创人类未来的最新体现。

站在 NASA 肯尼迪中心保护承诺最前线的是凯瑟琳·泽林格，她担任文化资源经理，负责管理该中心从建筑到历史街区到考古遗址的历史资源。

“传统方法试图将事物保存到特定时期，包括历史材料，”泽林格说。“但这是一个挑战，因为我们仍然积极使用我们的历史资产，这些资产需要进行修改以适应新的任务和新的航天器。因此，我们依靠一种适应性再利用的方法，其中积极使用历史财产有助于确保其保存。”

美国宇航局肯尼迪航天中心的许多标志性建筑仍在使用，例如阿波罗宇航员与家人聚会的海滨别墅、仍堆放美国宇航局火箭的航天器装配大楼、发射控制中心和 39A 发射台。总共有 83 座建筑、七个历史街区和一处国家历史地标已被列入或有资格列入国家史迹名录。

为了保护这些资源，太空港遵循各种联邦法律、法规和行政命令，包括 1966 年的《国家历史保护法》。这包括做出合理和善意的努力来确定其管理下的任何历史财产，并考虑其决定如何影响历史财产。

“文化资源管理计划旨在平衡历史保护考虑因素与该机构的使命和职责，以确保政府和商业有效载荷能够可靠地进入太空，”泽林格说。“在我们航天港的动态环境中找到适当的平衡是一项挑战。”

也许没有哪个地方比 39A 发射台更能体现该中心对过去和未来的承诺。该发射台建于 1965 年，最初设计用于支持土星五号火箭，该火箭为该机构的阿波罗计划提供动力，使其多次前往月球。除了 1973 年发射天空实验室外，该发射台在 1972 年阿波罗计划结束后一直闲置，直到该机构的航天飞机计划于 1981 年首次亮相。从阿波罗到航天飞机的过渡使 39A 发射台从支持一次性火箭转变为支持该国首个可重复使用的航天飞机发射和着陆系统。

到 2011 年该计划结束时，肯尼迪边界内已进行了 135 次航天飞机发射，其中 82 次在 39A 发射中心发射。其中许多都是该计划最引人注目的，包括 NASA 第一位进入太空的女性宇航员萨莉·莱德和 NASA 第一位进入太空的黑人宇航员吉昂·布鲁福德的飞行，以及 1998 年首次飞往新建的国际空间站的飞行。

2014 年，NASA 与 SPACEX 签署了为期 20 年的租赁协议，作为肯尼迪向多用户太空港转型的一部分，发射中心开始了另一次转型。SPACEX 重新配置了 39A 发射中心，以支持其猎鹰 9 号和猎鹰重型火箭，这些火箭如今用于发射机器人科学任务和其他政府和商业有效载荷，以及向空间站运送机组人员和货物。阿波罗时代的基础设施被纳入 SPACEX 载人发射塔中。

“39A 发射中心体现了历史保护与支持任务之间的平衡，”泽林格指出。“太空计划的每一章都带来了变化，随着我们继续建设太空探索的未来，这些变化成为中心历史遗产的附加篇章。”