中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2024-06-15
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美国国家运输安全委员会 (NTSB) 已启动调查，以查明为何西南航空的波音 737 Max 8 飞机在 5 月 25 日的飞行中出现飞行员所称的“荷兰滚”现象。
美国国家运输安全委员会 6 月 14 日表示，这样的举动并不寻常，事发后对西南航空客机的检查发现其结构受到损坏，这促使美国国家运输安全委员会展开调查。
荷兰滚是指飞机同时偏航和滚转。美国国家运输安全委员会将这种运动称为“振荡事件”。
此次事件并未造成机上乘客或机组人员受伤。该事件涉及西南航空 746 航班，从菲尼克斯飞往奥克兰，事故发生在 34,000 英尺的高空。
美国国家运输安全委员会表示：“事件发生后，西南航空对飞机进行了维修，发现结构部件受损。”
西南航空于 6 月 7 日向美国国家运输安全委员会报告了此次飞行事故。
其他媒体报道称，该飞机的备用电源控制装置已损坏。
美国国家运输安全委员会已收到 737 Max 8 数字飞行数据记录器的数据，并将在华盛顿特区的实验室分析这些数据。这架飞机的驾驶舱语音记录器对调查人员毫无用处，因为它只记录了 2 小时的音频，而且后来被覆盖了。
美国国家运输安全委员会表示预计将在 30 天内发布初步事故报告。
当被要求发表评论时，波音公司将此事告知了西南航空，而西南航空则将此事告知了美国国家运输安全委员会和联邦航空管理局。联邦航空管理局没有立即回应置评请求，但其他新闻媒体报道称，该机构正在调查此事。
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