日本亿万富翁取消计划中的星际飞船月球任务

一位日本亿万富翁是 SPACEX 星际飞船的第一位商业客户，但他突然放弃了他提出的不切实际的绕月飞行任务。

前泽友作在 6 月 1 日的一条消息中宣布，他将取消“亲爱的月球”任务，该任务将让他和八名艺术家乘坐星际飞船绕月飞行。他表示，该任务一再推迟，发射时间也不确定。

DearMoon 项目在其网站上发布的一份声明中表示：“我们与 SPACEX 达成了协议，目标是在 2023 年底前发射。” “然而不幸的是，2023 年内发射变得不可行，而且短期内没有明确的时间表，前泽友作不得不做出取消该项目的决定，这令人十分难过。”

前泽友作 6 月 1 日在社交媒体上发文称：“我 2018 年签署了合同，当时我认为 DearMoon 将在 2023 年底发射。在这种情况下，我无法规划自己的未来，让机组人员久等让我感到很难过，因此在这个时候做出取消合同的决定很困难。”

前泽是SPACEX 在 2018 年 9 月于其总部举行的活动上宣布的 Starship 的第一位客户，当时该火箭还被称为 BFR，即 Big Falcon Rocket。前泽支付了一笔未披露数额的首付款，SPACEX 首席执行官埃隆·马斯克称这笔钱“数额不小”，并将“对 BFR 项目产生重大影响”。

当时的目标是在 2023 年之前完成任务，但即便如此，马斯克也警告说，这个时间表可能无法实现。“你必须设定一个日期，即事情顺利的日期，”他当时说。“当然，我们有现实，现实中事情不会顺利。”

星际飞船尚未飞向月球、载人飞行甚至进入轨道。SPACEX 正准备进行星际飞船/超重型火箭的第四次综合试飞，目前计划最早于 6 月 6 日进行，试飞将使飞船沿亚轨道飞行，主要目标是证明超重型火箭助推器和星际飞船上面级都可以返回地面而不会先解体。

SPACEX 越来越专注于让星际飞船升空，以便它能够根据 2021 年授予的载人着陆系统合同为 NASA 执行载人登月任务。该公司还致力于提高星际飞船的飞行率，以支持 Starlink 卫星的发射。

然而，前泽在选择随行人员方面也进展缓慢。直到 2022 年 12 月，dearMoon 才公开宣布将与前泽一起执行任务的 8 名人员以及两名候补人员。不过，到那时，很明显星际飞船在 2023 年或可能几年后还无法准备好执行任务，而且该项目在宣布机组人员时没有提供任务时间表。

前泽友作宣布取消后，一些选定的 DearMoon 参与者在社交媒体上发声。“我们之前并不知道有这种可能性，” YouTube 名人“Everyday Astronaut”蒂姆·多德 (Tim Dodd)说。“甚至在宣布取消之前，我就表达了自己的观点，即 DearMoon 在未来几年内不太可能实现。”

他补充说，他对这一决定“极为失望”。“我慢慢地允许自己一点一点地想象去月球的旅行。”

“我们被放弃了，显然是因为没有耐心，”爱尔兰摄影师 Rhiannon Adam说道，她是 DearMoon 主摄团队中唯一的女性，她对前泽的决定提出了更尖锐的批评。“作为一个有批判性思维的人，这其中很多都是不合理的，特别是在时间安排方面。我从来都不相信我们会在 2023 年或 2024 年启程。”

她说，她和其他被选中参加 DearMoon 的人都愿意等待，但在前泽宣布取消之前，他们没有征求过他们的意见。“我对这个项目的完整性产生了怀疑，感觉自己被利用了。”

前泽友作确实去过太空，但不是和 SPACEX 一起。2021 年 12 月，他和助手平野洋三乘坐联盟号飞船飞往国际空间站，在太空中度过了一个半星期后返回。这次任务是由太空旅游公司 Space Adventures 安排的。

计划中的星际飞船商业登月任务还有另一项：2022 年 10 月，2001 年首位访问国际空间站的商业太空游客丹尼斯·蒂托 (Dennis Tito)宣布，他和妻子将与多达 10 人一起乘坐星际飞船绕月飞行。他和 SPACEX 当时都没有宣布任务日期，也没有提供此后的最新情况。