
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2024-05-23
印度廉价航空公司靛蓝航空 (IndiGo) 将在今年年底前在部分飞机上推出商务舱产品,这是该有意扩张的印度航空公司实施多元化战略的最新举措。
首席执行官 Pieter Elbers 在 5 月 23 日该航空公司的最新盈利电话会议上宣布了这一新举措,并概述了该航空公司未来 12 个月的盈利情况。
“过去 18 年来,印度和靛蓝航空的发展故事一直紧密相连,”埃尔伯斯说。“我们相信,随着印度即将成为世界第三大经济体,我们很荣幸能够为 [印度] 提供更多选择,让 [人们] 可以进行商务旅行。”
埃尔伯斯表示,商务舱服务的全部细节将于 8 月份公布,但靛蓝航空表示,这种“量身定制”的产品将于今年晚些时候在“全国最繁忙的商务航线”上推出。
截至今年 3 月 31 日,该航空公司的全经济舱机队共有 367 架飞机,其中绝大多数是 A320 系列喷气式飞机,另外还有约 45 架 ATR 涡轮螺旋桨飞机。
几周前,靛蓝航空还宣布首次进军宽体飞机领域,已确定订购 30 架空客 A350-900。目前,靛蓝航空尚未透露这些飞机将配备哪些产品,预计这些飞机将于 2027 年开始接收。
截至 2024 年 3 月 31 日的三个月内,靛蓝航空继续保持盈利,EBITDAR 同比增长近 50%,达到 440 亿卢比(5.74 亿美元),净利润翻番,达到 190 亿卢比。这是在收入增长 26% 至 1780 亿卢比的基础上实现的。
该公司全年净利润达 820 亿卢比,而上一财年的净亏损为 31 亿卢比。
该航空公司指出,尽管“70 年代中期”的飞机仍因检查普惠齿轮涡扇发动机而停飞,但它仍设法通过缓解措施维持其运力计划。
该公司表示,预计 2025 财年第一季度的产能将同比增长 10-12%。
靛蓝航空已订购近 1,000 架飞机,大部分为 A320neo 系列喷气式飞机,这为其 2030 年代的飞机储备提供了保障。
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