涡轴-16发动机配装的AC352直升机获中国民航型号合格证

7月26日，中国航发涡轴-16发动机配装的Z15（AC352）型直升机获得中国民用航空局颁发的型号合格证，标志着该型直升机研制工作取得圆满成功，具备了进入国内民用市场的条件，填补了我国民用直升机谱系空白。

颁证仪式在哈尔滨举行，黑龙江省委常委、副省长王一新，中国民航局总工程师殷时军，航空工业党组副书记李清堂，中国航发副总经理、党组成员王之林，工信部装备工业二司副司长柳新岩，来自国家部委、黑龙江省、哈尔滨市和相关参研单位、用户代表、合作伙伴等领导出席仪式。

AC352直升机是一款先进中型多用途民用直升机，由达到国际先进商用发动机水平的涡轴-16发动机提供动力，于2016年12月首飞成功。2019年末，AC352直升机开始取证试飞。为配合试飞取证顺利进行，中国航发制定了《涡轴-16发动机试飞技术保障方案》和《涡轴-16发动机试飞保障工作守则》，成立了由集团作为组长单位的试飞现场服务保障工作领导小组，进一步明确了现场技术质量管理、技术培训、服务保障信息管理、服务保障资源、试飞保障工作纪律等工作要求。试飞期间，领导小组成员高度重视，多次亲临试飞现场，协调解决各方问题。

作为试飞保障团队的成员单位，中国航发东安与中国航发动研所试飞团队在两年多的时间里，克服疫情影响，科学谋划、快速响应，主动协调、积极配合，在发动机相关试飞科目以及直升机高寒、次高原等复杂环境下的试飞工作中，对试飞任务的完成起到了有力支撑，充分发挥了外场服务保障作用，助力AC352直升机顺利完成了申请人验证试飞阶段累计458个试飞科目及局方专项审定的87个科目。在此期间，涡轴-16发动机累计安全运行2000小时，配合直升机出色完成了各项试飞任务，赢得了用户赞誉。

涡轴-16发动机是中法对等联合研制的民用航空发动机，达到了国际先进民用发动机的水平。

涡轴-16发动机研制与适航历程：

2008年10月      

项目正式启动

2013年1月        

完成首批发动机零件鉴定和交付

2016年12月20日

配装AC352直升机成功实现首飞

2019年10月9日  

取得中国民航局型号合格证

2019年11月6日  

在两国元首见证下，中法签约深入推进涡轴-16发动机产业化合作

2021年3月11日  

取得中国民航局生产许可证