空客第220架A220飞机近日交付捷蓝航空

空客第220架A220飞机（一架A220-300）近日交付A220的最大客户捷蓝航空。捷蓝航空共订购了100架A220，其中10架飞机已交付并投入运营。六年前，首架A220（一架A220-100）交付启动用户瑞士国际航空，第220架飞机的顺利交付对空中客车和这个成功的单通道飞机项目来说标志着又一个重要的里程碑。

捷蓝航空A220

革命性机型

六年后，A220飞机凭借极高的灵活性和效率持续引来运营商和乘客的瞩目。A220飞机能够灵活执飞30分钟至7小时的航班，与上一代机型相比，其燃油消耗和二氧化碳排放可降低25%，噪声印迹可降低50%。作为领导航空业脱碳之旅集体努力的一部分，包括加拿大航空、法国航空和捷蓝航空等全球多家航空公司都选择A220飞机来实现其环保目标。截至目前，已有超过15家航空公司运营A220系列飞机，航线总数超过700条，飞往全球300多个目的地。

法国航空A220

乘客体验 别有洞天

过去六年来，A220飞机为乘客解锁了从北美洲到亚太、非洲以及欧洲的多条航线，已运载乘客约6000万人次。A220飞机明亮的客舱环境，超大全景舷窗，更宽的座椅等优秀的客舱特质为乘客提供了出色的舒适体验和个人空间。

在A220飞机项目的总部以及总装设施所在地北美洲，像捷蓝航空、微风航空、加拿大航空和达美航空等航空公司始终非常专注乘客体验，A220飞机以单通道飞机的尺寸提供了宽体机般的舒适度，非常契合这一理念。

波罗的海航空A220-300客舱

欧洲的情况也是如此。总部位于拉脱维亚的波罗的海航空自2020年以来运营着一支全A220-300机队，他们将A220飞机视为运营的骨干力量，为乘客提供独特的飞行体验。

在美国，A220飞机还因以实惠的票价在通达性不足的航线之间提供直达服务，以及提供从较小的二线机场出发的点对点航班，绕过枢纽以缩短旅行时间而受到高度评价。

达美航空A220

满足未来增长需求

自2018年以来，A220飞机的订单总量翻了一番，空中客车正在扩大其工业足迹，以支持对A220飞机不断增长的需求。除了总部位于加拿大米拉贝尔的A220飞机总装线外，空中客车于2019年1月将其A220飞机的制造能力扩展到了位于阿拉巴马州莫比尔的美国A320系列飞机总装线旁。最近，米拉贝尔还迎来了一条新的A220飞机预装配线，成为空客第一条位于欧洲以外的预装配线。这一扩张将使空中客车在2025年左右将当前A220飞机的生产速率提高一倍以上，达到每月14架，并满足未来20年预计至少7000架飞机的市场需求，特别是目前加速老化的机队更新需求。位于世界各地的空中客车团队致力于带领A220项目走向成功，飞向激动人心的未来！

A220预装配线