由国库控股共同牵头的财团竞标完全控制马来西亚机场

由两家马来西亚国有投资公司牵头的财团提出收购马来西亚机场控股公司（Malaysia Airports Holdings）的完全控制权，该公司是吉隆坡国际机场和伊斯坦布尔萨比哈·格克琴机场（Istanbul Sabiha Gokcen）等机场的运营商。

国库控股子公司UEM集团和雇员公积金（EPF）都是马来西亚机场的现有股东，分别持有33.2%和7.9%的股份。

根据今天提交的上市公司剩余股份的要约，国库控股的股份将升至40%，公积金将升至30%。

国库控股是马来西亚政府的主权财富基金，而EPS则管理私营部门工人的退休基金。

两家公司领导着Gateway Development Alliance财团，该财团还包括阿布扎比投资局的全资子公司以及由机场所有者和投资者Global Infrastructure Partners（GIP）管理的基金。后者在伦敦城市机场、盖特威克机场和悉尼机场拥有权益，最近同意计划出售其在爱丁堡机场的股份。

该财团已为该机场制定了每股11令吉（2.3美元）的有条件要约。如果成功，马来西亚机场将从马来西亚证券交易所退市。

国库控股董事总经理拿督阿米鲁尔·费萨尔·万查希尔（Dato' Amirul Feisal Wan Zahir）表示：“马来西亚在快速增长的东南亚航空市场中处于战略位置，并有可能加强其长途和区域网络。

Global Infrastructure Partners董事长兼首席执行官Bayo Ogunlesi补充道：“鉴于GIP在拥有和运营机场方面的丰富专业知识，我们可以与我们的合作伙伴一起专注于改善客户服务，提升卓越运营，增加客运量和提高员工敬业度。

马来西亚机场在2023年创造了5亿4300万令吉的净利润，收入接近50亿令吉。这是由于马来西亚主要吉隆坡枢纽的乘客人数急剧上升至4720万人次，尽管这仍与大流行前的2019年6230万人次相比有所差距。

该集团还在该国其他 38 个机场处理了 3470 万人次，而 Instanbul Sabiha Gokcen 机场在 2023 年接待了 3760 万名乘客。