德事隆 eAviation 的 Nexus eVTOL 飞机将于 2025 年飞行

Nexus eVTOL 飞机即将在德事隆 eAviation 的威奇托总部组装，该公司正准备开始对其混合动力电动 Nuuva V300 货运无人机进行飞行测试。

在获得全球第一架全电动教练机Velis Electro认证后，德事隆公司业务部门正在凭借该公司数十年的飞机开发和制造经验，努力巩固其在电动航空行业的立足点。

德事隆公司 (Textron Inc.) 于 2022 年推出 eAviation 业务部门，同年收购了 Velis Electro 背后的欧洲飞机制造商 PIPISTREL。不久之后，eAviation 部门从德事隆旗下贝尔子公司接管了 Nexus 项目，该子公司自 2019 年以来一直致力于 eVTOL 空中出租车计划。贝尔领导下的 Nexus 项目起步不顺利，德事隆旗下 eAviation 子公司已开始起步，计划于 2025 年开始飞行测试。

德事隆 eAviation 总裁兼首席执行官Kriya Shortt在公司总部举行的简报会上对记者表示：“过去两年，我们确实一直专注于工程设计的各个方面并验证该工程，并且我们已经进入构建流程。” 5 月 1 日。“这对我们来说是关键的一年，因为各个部分开始整合在一起，”她说，并补充说该团队正在将飞机的机翼与机身接合起来。

Nexus 是一款全电动、有人驾驶的 eVTOL 飞机，可容纳三到四名乘客。它的设计一次充电可飞行约 100 海里，巡航速度为 120 节。德事隆 eAviation 认为 Nexus 适用于各种用例，包括城市空中交通、紧急医疗服务、人道主义援助、执法和特殊任务。

虽然德事隆 eAviation 正在监督开发工作，但 Nexus 项目代表了德事隆公司各个业务部门的协作努力。“我们依靠贝尔的倾转旋翼技术，我们依靠麦考利的螺旋桨技术，[并且]我们依靠PIPISTREL 的电池技术，”肖特说。 “这架飞机是用我们的工程技术制造的，但零部件主要是通过与德事隆航空合作完成的，”她补充道。 “我们将材料发送过来，然后德事隆航空的人员就能够为我们制造零件。”