
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
FlightGlobal 2020-12-16
伊尔库特已经进行了MC-21-310的首次飞行,双星发动机由俄罗斯制造的Aviadvigatel PD-14发动机提供动力。
飞机编号73055的这次飞行于12月15日从伊尔库茨克航空工厂的机场起飞,持续了约1小时25分钟。
这架飞机由两名试飞员和一名工程师组成,飞行过程包括对动力装置的初步检查以及对飞机稳定性的测试。
此前,俄罗斯贸易和工业部长丹尼斯·曼图罗夫(Denis Manturov)声称,这架飞机将在今年年底前起飞。
他表示:“今天,我们看到了国家政策在高科技产业发展方面一贯如一的结果。”他补充称,这“造就了新一代设计师和生产工人”。
曼图罗夫补充说,MC-21-310的首次飞行是发动机制造设施中“成千上万人劳动的成果”。
俄罗斯国家航空技术公司(Rostec)的总经理谢尔盖·切梅佐夫(Sergei Chemezov)补充说,这一时刻标志着俄罗斯两大民用航空项目MC-21和PD-14的“统一”。
MC-21以前只使用竞争对手普惠PW1400G发动机飞行。这种双子体的变体被命名为-300。
切梅佐夫表示,MC-21将“使我国重返世界航空顶级联赛”。
联合发动机公司Aviadvigatel总经理Alexander Inozemtsev说,PD-14的开发是俄罗斯动力装置制造的一个“突破”。
“多年来,一种全新的、完全属于俄罗斯的发动机第一次出现了,”他说。
联邦航空运输监管机构Rosaviatsia于2018年对PD-14进行了认证。发动机的起飞推力为30800磅(137kN),风扇直径为1.9米。
Aviadvigatel表示,由于采用了创新技术和材料,这款发动机的燃油消耗比上一代发动机低10-15%。
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