
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
航空产业网 2020-09-06
9月3日,中欧双边航空安全协定(BASA)开始正式生效!欧盟航空安全局(EASA)以“开启合作新时代”为题进行了官方宣布。
此协议简化了获得欧盟航空安全局(EASA)和中国民航局(CAAC)航空产品认证批准的程序,在确保航空安全高标准和可持续发展的同时,有利地促进双方航空制造产业的发展。
这份有份量的协议是来自中国民航局、欧盟与EASA的专家们多年努力的结果。
欧洲航空安全局执行主任帕特里克·凯说:“这项双边协议使欧洲和中国之间的航空合作关系提高到了一个新的水平。这份协议将进一步强化EASA与国际伙伴间的紧密合作,共同建设一个安全的、可持续发展的产业。”
民航局与EASA在9月3日举行了首个联合认证审核委员会(COB)标志着双边安全协议的正式生效。
在会议期间,双方通过了技术实施程序(Technical Implementation Procedures, TIP),该程序将作为双方安全协定及其适航性附件的支撑。这些程序详细描述了双方将如何进行民用航空产品批准和互认(validation and reciprocal acceptance of civil aeronautical product approvals.)。
双边协定的正式生效将对以前的一些安排进行修改。中欧双方将尽力配合以期平稳过渡。
航空产业网短评
中国航空产品走出去、国外产品与技术引进来,欧洲是破局的关键。
欧盟对新的航空产品显然有更开放的态度。俄罗斯支线客机SSJ100获得EASA适航证以及其与意大利的合作值得我们借鉴。
合作的新时代,意味着产业的新机遇!空客高层曾公开说要做“Chinese in China”。做“在中国的中国人”,这个说法给双方合作层次的提升留足了想象空间。
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