我国首次130吨液氧煤油发动机四机并联点火试验圆满成功

4月28日，由中国航天科技集团六院自主研制的130吨泵后摆液氧煤油发动机，在西安航天动力试验技术研究所铜川试验中心完成四机并联点火试验，发动机总推力超500吨，这是我国液体动力发展史上推力最大、系统最为复杂的一次发动机点火试验，也是首次大推力液氧煤油发动机四机并联点火试验，对四机并联方案进行了“全面体检”，为今年新型火箭首飞奠定了坚实的动力基础。

当天，集团公司党组副书记、总经理张忠阳，六院院长王万军现场指导试验。

六院主管副院长兼液氧煤油发动机总师李斌表示，四机并联试车成功，验证了泵后摆发动机多机工作的协调性和最大力热环境下的工作可靠性，证明了发动机完全具备了飞行应用的条件。试验后，发动机经检测处理，将交付飞行应用。

本次试验得到我所领导班子的高度重视、靠前指挥。试验准备期间，所长韩明、党委书记王建昌，副所长南渭林、符全军、曹文庆等领导和专家现场指导工作，并组织成立专班，科学统筹全所技术力量。试验团队众志成城、集智攻关，克服试验系统复杂、技术难度极大、准备周期紧张等困难，先后解决发动机吊装、煤油分流结构、泵前管路固定与约束等关键技术难题，完成发动机专用停放工装、发动机翻转吊具、发动机动架、转接架、转接环、大流量五通分流结构、发动机防火裙支撑结构等十余套专用工装研制。

我所参研参试团队落实卓越产品行动和产品保证体系要求，五室广大干部职工在相关职能部门、兄弟单位的大力协同下，先后开展大流量推进剂流量计原位校准、推力承载结构静力试验、冷却水放水调试、控制系统测试、综合演练等十余项大型调试、测试工作，全面验证试验系统可靠性，确保本次点火试验万无一失。

本次试验技术状态新、参试团队多，得到众多兄弟单位的共同参与。我所试验团队抓总制定了全周期工作计划，在院所领导、职能部门的大力支持下，协调各参试团队紧密配合、推进工作、确保质量和安全，顺利通过院所两级专项试验方案设计方案评审、试验系统改造技术状态评审、安全及预案评审等，有力保障试验按计划进行。130吨泵后摆液氧煤油发动机四机并联点火试验获圆满成功，是我所铜川试验中心试验能力“极限摸底”、试验技术“极速迭代”、试验工艺“极致改进”的生动写照，也是我国液体动力试验技术发展史上的又一座丰碑。陕西省科协党组书记李豫琦，陕西省总工会副主席、国防工会主席马宏伟，集团公司宇航部副部长马涛，八院总工程师高松涛，六院副院长王春民，党委副书记岳文龙，总工程师，领域和产品两总等领导指导试车。八院805所，西昌卫星发射中心，六院本部、11所、西发公司、我所等相关单位领导和人员参加试车。