中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
利勃海尔集团 2022-04-01
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根据巴航工业预测，未来二十年，中国对70到130座级支线飞机的需求将达到1070架。随着支线飞机在中国的需求大幅增长，利勃海尔与HAECO拓展了其最初的起落架服务协议，为巴西航空工业E-Jet E1的中国运营商提供最先进的起落架MRO服务。
厦门HAECO维修厂内部
在中国运营商逐步恢复全飞行运营的同时，利勃海尔-航空通过与HAECO起落架服务公司在中国签订的服务协议，优化了其起落架维护服务。
这一独特的合作关系结合了利勃海尔-航空公司与HAECO公司的优势。利勃海尔-航空作为设计和生产巴西航空公司的E-Jet E1起落架系统的主要负责公司，在OEM方面亦拥有专业知识。HAECO公司作为MRO合作伙伴，在起落架维修服务方面有丰富的专业知识，并选择在地理位置优越的厦门，设置起落架维修服务点。
E-Jet E1起落架
面对中国稳定的MRO需求，在飞机因疫情而停飞后，OEM对需要改善供应链绩效的当地运营商的支持变得至关重要。然而值得庆幸的是，由于利勃海尔与HAECO起落架服务的成功合作，在需要重新安排服务活动时，在中国拓展OEM安排能力优势明显，并带来成本效益和更短的周转时间。
未来，利勃海尔与HEACO双方将进一步发展在起落架MRO服务市场上的成功合作，HAECO还将向利勃海尔航空公司在中国的客户扩大服务范围和资产轮换。
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