洛克希德·马丁的LMXT战略加油机将在阿拉巴马州开始制造

       洛克希德·马丁公司宣布，这款战略加油机将在阿拉巴马州的莫比尔和乔治亚州的玛丽埃塔制造。LMXT于2021年9月推出，是该公司为美国空军KC-Y“桥梁加油机”计划竞争提供的产品。

       “在阿拉巴马州和乔治亚州建立这个生产工作证实了洛克希德马丁公司的承诺，LMXT将在美国建造，由美国人，为美国人，”董事长、总裁和首席执行官James Taiclet说。“LMXT将加强全球安全，使我们的美国服务人员能够在更远的范围内执行他们最关键的任务。在国内，LMXT将利用美国两个州高科技劳动力的经验和人才，加强就业增长和制造业，这两个州已被证明是航空领域的领导者。”

       洛克希德·马丁公司作为主承包商，LMXT将分两个阶段建造:首先，LMXT是作为A330客机在空中客车的移动，阿拉巴马工厂生产的，这是空中客车A320和A220商用客机建造的地方。第二阶段的制造过程包括在洛克希德·马丁航空公司位于乔治亚州玛丽埃塔的工厂将商用飞机改装成LMXT加油机，该工厂目前是C-130J超级大力神运输机的最终生产地和F-35闪电II中心机翼装配线的所在地。

       洛克希德·马丁公司和空中客车公司于2018年签署了一份协议备忘录(MOA)，探索空中加油解决方案，以解决美国空军的任何加油能力短缺，其中MRTT是讨论的中心。该LMXT是该MOA的结果，提供了一个经过验证的机身，具有独特的美国空军能力，由在两个州拥有航空航天制造经验的高技能美国劳动力建造。

       洛克希德·马丁公司为美国空军、美国海军陆战队、美国海军和世界各地的多个运营商生产和交付加油机和大型飞机的60多年历史中，LMXT代表了最新的篇章。基于空客A330多用途加油机(MRTT)的战斗验证设计，LMXT利用了全球14个国家的战略加油机的已知性能和能力，目前为美国和盟国的战斗机、运输机和海上巡逻机加油。

       空中客车美洲区董事长兼首席执行官c·杰弗里·Knittel说:“在美国50多年的历史中，我们最自豪的时刻都来自于对美国服务人员的支持。”“我们的美国员工超过35%是退伍军人，他们渴望看到空军加油机加入空中客车飞机的机队，为美国陆军、国民警卫队、海军和海岸警卫队飞行。”

       洛克希德·马丁和空客在阿拉巴马州和乔治亚州扩大业务是两家公司的自然发展，因为这两家公司在这两个州都有深厚的根基。

       洛克希德·马丁公司在阿拉巴马州北部的业务跨度超过50年，主要集中在旋翼机和高超声速领域。超过2600名洛克希德·马丁公司的员工在阿拉巴马州生活和工作。2021年10月，洛克希德·马丁公司在科特兰开设了一个先进的生产设施，专注于高超音速打击的生产。

       超过5000名洛克希德·马丁公司的员工在马里埃塔的航空设施以及梅肯和金斯湾的其他设施支持工作。玛丽埃塔工厂自1951年以来一直生产军用飞机，包括C-130大力神(2600多架)、C-5银河/超级银河、P-3猎户座、F-22猛禽和C-141星际运输机。目前有4500多名员工在该工厂工作。

       洛克希德·马丁公司每年在阿拉巴马州和乔治亚州的经济影响总计超过83亿美元，包括总销售额、供应商收入、员工工资、税收和慈善捐款。两州有超过630家供应商支持洛克希德·马丁的项目。2020年，洛克希德·马丁航空公司为两州的军事、教育和社区组织贡献了260多万美元。

       自2015年以来，空客一直在莫比尔组装商用飞机，仅在运营的头五年里，就为阿拉巴马州带来了12亿美元的总经济影响和超过1.5万个就业岗位，其中包括建筑和工资。空客还与该地区40多个当地慈善和民间组织合作，在当地社区投入了时间和金钱。

       该LMXT提供了一种经过验证的机身，具有独特的美国空军能力，旨在满足操作人员的要求，其优势包括:显著改善的航程和燃油卸载能力超过当前的加油机;一种经过验证的线控飞控杆，目前已被盟国认证并用于为世界各地的美国空军接收飞机加油;世界上第一个全自动油杠/空对空加油(A3R)系统;经过操作和战斗验证的先进摄像机和后视系统;开放系统架构JADC2系统;建立联合的互操作性和弹性的全球供应链;多域作战节点，将LMXT连接到更大的战场空间，增加机载态势感知能力，为部队提供弹性通信和数据链;永久安装的航空医疗直升机套间，提供洲际范围的世界级医疗服务;叉车可装载6个军用托盘，重量可达70k /磅。对于严格的基础支持。作为主承包商，洛克希德·马丁公司直接在LMXT中实施美国空军的特定要求。