
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Future Flight 2024-04-08
2024年4月8日,美国能源部(DOE)与德克萨斯州圣安东尼奥国际机场(San Antonio International Airport)合作,推进可持续航空技术,如电动飞机电池、能源存储解决方案和电源管理系统。
美国能源部的创新部门高级研究计划局能源(ARPA-E)与该市航空部门和公共服务委员会(CPS Energy)以及德克萨斯大学圣安东尼奥分校(UTSA)签署了一份谅解备忘录,合作伙伴承诺合作开发和推广有助于航空业脱碳的技术。
圣安东尼奥市长Ron Nirenberg与ARPA-E、UTSA和CPS Energy的代表一起参加了在圣安东尼奥斯廷森市政机场举行的签字仪式。“这是一项重要的协议,具有塑造未来航空业的潜力,”Nirenberg说。“研究航空脱碳和寻找新的可持续能源模式是一项重要的工作,我很自豪圣安东尼奥将在这项前沿研究中发挥主导作用。”
ARPA-E主任Evelyn Wang表示,这一伙伴关系是“朝着确保这些创新技术在美国开发、建造和集成的正确方向迈出的一步”。我们希望这种伙伴关系将为未来的电气化机场奠定基础。”
出席签字仪式的还有几个获得ARPA-E电气化项目资助的项目团队,其中包括总部位于加州的飞机改装混合动力系统开发商Ampaire。4月3日,Ampaire公司将其Electric EEL技术演示机飞到斯廷森市机场,以纪念这一时刻。
混合动力EEL是一种改进的塞斯纳Skymaster双活塞发动机飞机,前发动机被电力推进系统取代。ARPA-E资助Ampaire公司开发名为ARPA-E Bird的混合动力Skymaster测试平台。2022年11月,该机构向Ampaire公司提供了900万美元的赠款,用于开发其混合动力Eco Caravan,几天前该公司刚刚进行了首次飞行。
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