中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
flightglobal 2024-04-17
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意大利机身制造商 Tecnam 推出了其广受欢迎的 P2006T 四座活塞双机的更新版本，并将其命名为 NG。
Tecnam 在今年 4 月 17 日举行的 Aero Friedrichshafen 通用航空展上推出了新设计以及时尚的 NG Sport 配置。它的目标是在年底前获得欧洲认证。
NG 由两台 Rotax 912SC3 四冲程 100 马力 (75 千瓦) 发动机提供动力，右舷设有一个额外的门，用于副驾驶通道以及从外部进入行李舱。它配备了 Garmin G1000 NXi 航空电子套件，驾驶舱内部也经过重新设计，包括一个装有飞行管理系统键盘的中控台。
Tecnam 董事总经理 Giovanni Pascale Langer 告诉 FlightGlobal：“根据市场反馈，我们对金属下的机身进行了 300 多项细微和重大改动，以提高飞机的可靠性。”
更新的 Rotax 发动机有助于减少 NG 型号的燃油消耗
NG 的最大速度为 148 节（274 公里/小时），比之前的版本高出整整 3 节，航程为 930 海里（1,722 公里）——低于 P2006T 的 1,100 海里——其有用负载升至 410 公斤（ 904 磅），高于之前的 370 公斤。
该公司表示，借助新型 Rotax 发动机，能够将飞机的二氧化碳排放量减少约 70%。
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