国际航空运输协会WOCA会议概述了整个美洲航空合作、可持续和包容的路线图

国际航空运输协会 (IATA) 成功汇聚了来自美洲各地航空界的 400 多名代表，参加了第 14届美洲变革之翼会议 (WOCA)。

4 月 10 日至 11 日在智利圣地亚哥举行的为期两天的活动以“推进航空业，创造具有竞争力和可持续的未来”为主题，为有意义的讨论和合作提供了平台，以塑造该地区航空运输的未来。来自美洲各地的 16 名旅游部长首次出席此次活动，凸显了旅游业与航空之间重要的相互依存关系。

国际航协美洲地区副总裁彼得·塞尔达 (Peter Cerdá)在开幕致辞中提请注意，超过 90% 的前往拉丁美洲和加勒比地区的外国游客乘飞机抵达，这表明了政府和航空公司合作推动进一步发展的重要性。整个地区的社会经济贡献。

塞尔达还强调，交通量已恢复至大流行前的水平，往返于该地区和跨地区的连通性正在进一步增长。

然而，该地区航空公司的盈利能力仍然是一个挑战，各国政府需要与业界就以下主题进行合作：

• 降低税收、收费和费用：
  致力于减轻航空公司和乘客的经济负担。整个地区公平、平衡的收费结构对于支撑可持续增长至关重要。
• 协调监管环境：
  根据全球最佳实践调整法规，确保一致性和效率。需要为跨境航空公司创造公平的竞争环境，并确保航空业与运输行业其他参与者的平等待遇。
• 基础设施充足：
  机场和空中交通管理基础设施必须跟上未来的增长。旅客需求应该是机场投资的首要考虑因素。
• 可持续性：
  政府必须实施支持性可持续航空燃料（SAF）政策，私营部门也必须投资于SAF生产和其他创新，以支持该行业实现二氧化碳净零排放目标。

智利当局借此机会推出了该国 SAF 发展路线图，该路线图基于“ Vuelo Limpio ”计划下的公私合作伙伴关系，旨在到 2050 年实现 SAF 使用率达到 50%。   

其中一个小组的重点是吸引新人才进入航空业，包括多样性和包容性在此任务中发挥的作用。作为其中的一部分，智利民航局 ( DGAC ) 签署了 IATA 的25by2025全球倡议，旨在增强航空业的多样性、公平性和包容性 (DE&I)。

今年的活动还让参与者能够更深入地探讨现代航空零售、监管环境或可持续发展等主题，并首次将三个平行主题作为议程的一部分。

“这次会议的关键要点非常明确：合作。通过共同努力，我们可以克服挑战，推动创新，并在整个美洲创建更具弹性和可持续的航空价值链。”