美国赫尔墨斯公司展出“夸特马”Mk.1超音速无人机原型机

Hermeus 推出了其第一架飞机——Quarterhorse Mk 1，该飞机将于今年晚些时候首飞。这是继Quarterhorse Mk 0于 2023 年 11 月完成测试活动之后，该公司在过去一年中推出的第二款完全集成的车辆，其设计、制造和集成时间仅为 7 个月。这种迭代速度代表了每架飞机一架的新标准。今年，该团队为飞机开发的步伐设定了目标。

Quarterhorse Mk 1 是一款无人驾驶遥控飞机，由 GE J85 发动机提供动力。其主要任务是展示高速起飞和着陆——这是该公司路线图上未来高超音速飞机独有的关键实现能力。飞行测试将在爱德华兹空军基地进行。 

这一里程碑标志着 Mk 1 从“设计和建造”阶段过渡到“集成测试”阶段。在接下来的几个月里，该车辆将在其子系统、地面站、操作和人为因素方面进行一系列测试，以做好准备今年晚些时候将进行飞行测试。 

Hermeus 测试副总裁 Don Kaderbek 表示：“进入集成测试计划是团队巨大努力的结晶，也是整个公司的重大情感事件。” “当我们开始首飞之旅时，我们将对飞机的性能进行全面评估，同时检查我们的测试程序、安全文化和跨学科团队协作的有效性。我们很高兴也很荣幸能够在传奇的爱德华兹空军基地进行这项测试。” 

Quarterhorse 项目中的每架飞机的复杂性都在吸取之前的经验教训的基础上逐渐增加。这种方法可以管理多种车辆的项目风险，并加速向 Hermeus 客户交付产品和服务。 

Hermeus 首席执行官兼联合创始人 AJ Piplica 表示：“我们开发高超音速飞机的方法最独特、最重要的方面是我们的迭代速度——每年都在不到一年的时间内设计、制造和飞行一架飞机。” “这是半个世纪以来飞机界从未见过的速度。事实证明，这种方法可以成功地大幅提高火箭、卫星和小型无人机的性能。我们现在正在将迭代速度的力量带入飞机。对于解决高超音速飞机的运行挑战来说，这是绝对必要的能力。” 

除了展示该飞机之外，Hermeus 还分享了 Quarterhorse 下一代机型 Mk 2 的计划，该机型将采用普惠 F100 发动机，并于明年以超音速飞行。 

普惠公司 F100 项目高级总监乔什·古德曼 (Josh Goodman) 表示：“在短短 50 多年的时间里，F100 为 F-15 和 F-16 提供了行业领先的可靠性，现在它进入了航空业的新时代。” “从为 SR-71 提供动力的 J58，到 F-22 中的 F119 和 F-35 中的 F135，普惠公司在制造尖端发动机方面拥有悠久的历史，并且随着我们加强合作伙伴关系，这种历史只会继续下去与赫尔墨斯。明年看到一架 F100 超音速飞行的新飞机将是非凡的。” 

Hermeus 的战略决策是为 Quarterhorse Mk 2 过渡到功能更强大的 F100 发动机，这加速了该公司的Darkhorse路线图，Darkhorse 是一种用于国防和国家安全任务的多任务高超音速飞机，同时提供引人注目的中间产品，这是世界上唯一的专用飞机高马赫数无人机。 

“此次升级对于让高性能飞机更快地交付客户而言是一次巨大的胜利，并展示了 Hermeus 快速迭代方法的力量。通过打破僵化的、多年的开发时间表，我们能够制造出适合当下的飞机，并在不到一年的时间内让飞机升空。”Hermeus 首席运营官兼联合创始人 Skyler Shuford 评论道。 “Mk 2 将是我们的第三个子年飞机系统构建，虽然我们仍然需要在飞行中证明自己，但通过紧随其后的下一架飞机可以降低大量的计划风险。” 

关于Hermeus

Hermeus 是一家航空航天和国防技术公司，其成立目的是通过提供高超音速飞机来从根本上加速航空旅行。该公司的目标是通过将丰富的硬件、迭代开发与现代计算和自主性相结合，快速、经济高效地开发高超音速飞机。这种方法已经通过公司第一台组合式涡轮喷气-冲压发动机的设计、建造和测试得到了验证，目前正在通过其首个飞行器项目 Quarterhorse 进行扩展。 Hermeus 还在开发“Darkhorse”——一种无人驾驶高超音速飞机，旨在为战士提供独特的非对称能力。