波音与日本政府签订技术协议

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日本经济产业省 2019-05-24

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NASA的分布式推进概念机——X57麦克斯韦

(图片来自互联网)

2019年1月15日,波音刚刚任命的CTO(首席技术官)Greg Hyslop访问了日本经济产业省(相当于我国的商务部)。与日本经济产业省(METI)副大臣磯﨑签署了《日本与波音航空技术合作协议》。“该协议旨在加强他们在未来飞机所需技术方面的合作”,Greg Hyslop 说 “日本是寻找合作伙伴的好地方。让我们讨论一下将在塑造未来航空业的技术计划。” 

基于日本和波音在飞机领域多年建立的相互信任,METI和波音同意加强在未来飞机所需的技术领域的合作,以提高波音未来飞机的竞争力。并进一步发展日本的飞机制造业。


日本政府图片

协议要点如下:

• METI和波音公司将在电气技术领域开展合作,包括先进的轻型电池,先进的电机和飞机电动推进系统所需电控控制系统;高速、低成本的复合材料生产技术;自动化技术以提高制造生产力。

• METI将确定在上述领域具有潜力的日本合作伙伴,将其介绍给波音公司,并将努力为这些日本公司提供必要的支持。

• 波音将通过与METI和潜在合作伙伴分享其对航空运输未来的战略愿景,并致力于实施适用的新技术,从而加强在上述领域的合作。

签署协议后,经济产业省、相关日本公司和组织与波音公司就基于协议的未来技术合作举行会议,并就协议中描述的各个领域的技术交流信息和意见。

图为Zunum Aero,它的投资方包括波音和廉航公司捷蓝(图片来自互联网)

波音CTO参观了东京经济产业省,并会见了GS汤浅、东丽、三菱重工等10家企业和科研院所。此处协议中,电动技术成为一个亮点。

“飞机的电动化”将并不仅仅是限于如电动垂直起降飞机(eVTOL)一类的实验飞机。电动化的浪潮也正朝着搭乘百人以上乘客的喷气式客机领域的电气化方向发展。其中的核心和关键在于电池、电机和电控等技术。这些技术对于实现航空必需的安全性和可靠性至关重要。虽然日本电动相关技术尚未进入飞机制造业,但许多公司已经为汽车等工业积累了此类技术,波音希望围绕电动技术创新形成的新机遇同日本公司展开合作。


图为Eviation Aircraft公司的Alice,采用锂离子电池和专用铝-空气电池的组合(图片来自互联网)

图为Alice,电池占它总重的65%,是目前公布的最高比例,宣布航程1000公里(图片来自互联网)

像汽车一样,飞机也要持续削减二氧化碳(CO2)排放。预计航空客运需求将主要依靠亚洲地区的增长,到2037年将增长2.4倍,而国际航空运输协会(IATA)和其他机构设定的目标是在2050年将二氧化碳排放量与2005年相比减半。飞机公司正在开发更省油的飞机,但仅仅凭借这点是难以达到上述目标的。

为了实现电动化,技术的关键在于 “提高能量效率”和“减轻重量”,因此,高性能电机、锂离子电池、新型永磁材料和超导技术成为核心技术。


本图为Aero Electric AircraftCorp公司的采用锂电池的Sun Flyer 2,双座,每小时电费3美元

(图片出自互联网)

日本的设备制造商已经着手进行电气化的研究和开发。例如,开发飞机电机和传感器的玉川精机预计会增加对发动机周边电机的需求。三菱电机则希望利用其功率电子技术,如功率半导体。飞控系统制造商Nabtesco预计,如果当前的液压控制系统实现电动,其系统的负载能力将会提高,前提是必须减小尺寸和重量并提高可靠性。
日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)于2018年夏天启动了一个联盟,旨在实现使用飞机的电动化。IHI、川崎重工、SUBARU(斯巴鲁)、日立等50家企业参加。约有400人参加了同年底举行的论坛。飞机相关公司的参与度约为四分之一,其余的是航空行业外的公司,如汽车、铁路和机械。这些公司再次提高了对电气化的兴趣。其中,下一代技术供应商可能会诞生,并且可能会建立新的国际分工。

本图为Pipistrel公司的采用锂电池的Alpha Electro电动双座教练机(图片出自Pipistrel官网)

波音CTO Greg Hyslop提到:“对波音而言,日本是一个非常特殊的国家。日本与波音之间的伙伴关系历史已有60多年,现在日本是除美国以外世界上最大的合作伙伴。日本公司已经成为波音最新787和777飞机成功的不可或缺的合作伙伴。我们合作的日本公司始终保持最高的质量标准。因此我们很自然地专注于日本,以探索新的伙伴关系并深化现有的伙伴关系。经济产业省对日本航空航天业的支持对世界航空航天业也非常重要。电动化、电动混合动力推进、电池和复合材料的制造将在未来实现新的运输方式。我们期待在该领域共同开展新技术合作。”

本图为Pipistrel公司的采用锂电池的Taurus Electro G2,为最早量产的电动双座飞机(图片来自互联网)

他着重指出“自动化技术和电动技术日本有相当的优势:自动化技术的引入将成为波音及其合作伙伴在当今激烈的市场环境中的一股力量;日本在电动飞机发展所需的电池,电机和电力电子等技术领域处于领先地位。在这些领域,一些日本公司可以说是领导者。可扩展性,可靠性波音公司将与日本合作解决与电动飞机相关的问题,包括成本,重量,体积和效率。”

本文根据日本经济产业省新闻编译



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