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全部 通航飞机 直升机 低空经济 eVTOL 无人机
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全部 概念设计阶段 试制与验证阶段 认证、发布与交付阶段 升级与改型阶段 退役与终止阶段
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全部 合资企业 外资企业 国有企业 民营企业 事业单位
白鲸航线W5000大型无人货运飞机AEP100发动机成功点火,完成首飞前多项动力系统集成测试

今日,白鲸航线(常州)科技有限公司W5000大型无人货运飞机配套的AEP100发动机在常州完成点火测试,多系统集成测试状态良好。该发动机由中国航发湖南动力机械研究所与南方工业有限公司联合研制,具备高效节能等优势,标志着我国1000kw级别动力系统实现自主可控,为后续试飞及无人货运航空产业链提供重要支撑。


我国第一型自主研制的1000千瓦级民用涡轴发动机获颁生产许可证
来源: 新华社 发布时间: 2025-06-05

AES100发动机已获颁生产许可证并签订销售合同,标志着其从设计研发阶段进入批量生产阶段。该发动机是我国首型严格按照国际适航标准自主研制的1000千瓦级民用涡轴发动机,具备高安全性、经济性及广泛环境适应性,可在复杂条件下稳定工作。AES100适用于5至6吨级双发直升机、3至4吨级单发直升机及倾转旋翼机等,支持多种任务需求。此前,该发动机已于2024年8月获得型号合格证。


AC332直升机完成首次局方并行试飞
来源: 中国航空工业集团 相关: 中国航空工业集团有限公司 发布时间: 2025-06-05

6月5日,中国航空工业集团的AC332直升机在宁蒗泸沽湖机场完成首次局方并行试飞,历时1.5小时,验证悬停性能。此次试飞标志着该型号适航取证进入新阶段,并实现“三个6”卓越目标:海拔4500米条件下飞行高度6000米、航程600千米、商载600千克,为高原性能提供保障。


AES100发动机获颁生产许可证并签订销售合同
来源: 中国航发 相关: 中国航发南方工业有限公司深圳联合飞机科技有限公司 发布时间: 2025-06-05

6月5日,AES100发动机在湖南株洲获颁生产许可证并签订销售合同,标志着该发动机从研发迈向批量生产阶段,具备规模化生产资质。中国航发南方牵头制造,全流程通过严格审查,于2025年4月正式取证。该发动机为1000千瓦级民用涡轴发动机,攻克200余项关键技术,将用于“镧影R6000”无人运输平台,计划2026年交付。


Cessna SkyCourier Combi获巴西ANAC认证
来源: Textron 相关: PRATT & WHITNEY CANADA CORPTEXTRON INC. (CORPORATE)TEXTRON AVIATION 发布时间: 2025-06-04

Cessna SkyCourier Combi配置套件获巴西民航局认证,加入巴西包机公司CTA机队,标志着该机型首次交付南美洲。CTA订购两架,第二架预计2026年交付。飞机可灵活切换客货配置,具备碎石套件以适应偏远地区跑道。该机型自2022年投入使用,已成货运和客运重要工具。


北京添翊通用航空有限公司飞行模拟训练设备FSD-521通过初始鉴定
来源: 飞行标准司 相关: 中国民用航空局北京添翊通用航空有限公司 发布时间: 2025-06-04

2025年6月4日,北京添翊通用航空有限公司的飞行模拟训练设备FSD-521通过中国民用航空局初始鉴定,获5级评定。


打造飞行汽车强劲“引擎”——中国航发控制系统研究所推进eVTOL电机技术研发
来源: 中国航发 相关: 中国航发控制系统研究所 发布时间: 2025-06-04

5月18日,中国航发控制系统研究所自主研制的J250ST001新型百千瓦级一体化推进电机在无锡实验室稳定运行。该电机总重不足30千克,峰值功率125千瓦,适配2至3吨级eVTOL,技术指标国内领先,部分优于国际产品。目前已获20余项专利,并在多款eVTOL上试运行。预计2030年国内eVTOL市场将达500亿,电机需求旺盛。下一步将推进适航验证工作。


中国航空工业集团兰飞向白鲸航线成功交付W5000大型货运无人飞机高升力系统首飞装机件
来源: 白鲸航线 相关: 中国航空工业集团有限公司白鲸航线(北京)科技有限公司 发布时间: 2025-06-04

2025年6月4日,白鲸航线与中国航空工业集团兰飞在兰州完成W5000大型货运无人飞机高升力系统首飞装机件交付。该系统为飞控关键组成部分,按ARP4754B标准正向设计验证,功能性能测试达标。此次交付标志飞控系统研发集成取得重要进展,为双方深化合作奠定基础。


赛斯纳奖状公务机和408涡桨飞机新添数据监测选装服务
来源: 德事隆 相关: TEXTRON INC. (CORPORATE)TEXTRON AVIATIONGE AEROSPACE 发布时间: 2025-06-04

德事隆航空今日宣布为赛斯纳奖状公务机和赛斯纳408提供飞行数据监控(FDM)选装服务,新增通用电气航空航天的C-FOQA服务。客户可通过LinxUs系统选择四家供应商的服务,实现无线数据传输。该项目扩展了LinxUs品牌,提供实时解决方案以优化操作和提升飞机性能。


XTI Aerospace宣布举办2025年网络研讨会,介绍TriFan 600 VTOL飞机进展与区域空中交通变革愿景
来源: PR Newswire 相关: XTI AIRCRAFT COMPANY 发布时间: 2025-06-03

XTI Aerospace将于2025年6月11日举办网络研讨会,介绍其垂直起降飞机TriFan 600的进展。公司已获超30亿美元有条件预订,目标市场规模达9万亿美元。研讨会将披露工程里程碑、FAA认证进展及双收入模式,展示其在动力升力航空领域的领先地位。TriFan 600具备311英里/小时巡航速度和985英里续航里程。


四川未来之鹰航空科技实现eVTOL缩比样机下线
来源: 未来之鹰航空 相关: 四川未来之鹰航空科技有限公司 发布时间: 2025-06-03

四川未来之鹰航空科技有限公司近日实现三大突破:首个eVTOL 1:4缩比样机下线,采用多余度飞控系统;“天穹01”复合翼无人机首飞成功,具备垂直起降与固定翼模式切换能力;成立eVTOL及无人机研发部,构建“空天地”一体化智能装备研发体系。公司计划通过缩比样机推进eVTOL适航认证,并开发无人机多场景应用能力,推动低空经济交通领域发展。


捷德集团确认10架H175直升机订单并签署构型升级方案
来源: 捷德航空GDAT 相关: AIRBUS SE,MAIN OFFICE 发布时间: 2025-06-03

6月2日,捷德集团通过旗下租赁实体GDHF将与空客直升机签订的10架H175直升机选购订单确认为确定订单,总量增至20架。首架已于2024年12月交付。GDHF还确认了直升机构型和配置升级方案,优化其在海上油气运输及搜救任务中的性能。此举彰显对H175机型市场价值的信心,并满足全球通航作业需求。


AMSL Aero完成氢燃料电池测试,其eVTOL飞机Vertiia计划年内实现零排放飞行测试
来源: CompositesWorld 发布时间: 2025-06-02

AMSL Aero在班克斯敦机场完成首年氢燃料电池测试,其eVTOL飞机Vertiia预计12个月内进行零排放试飞。Vertiia采用混合动力系统,航程约1,000公里,计划用于医疗、客运等服务。目前已使用超200公斤氢气,成功为100千瓦测试台供电,并获多家运营商订单。首次自由飞行预计2024年底完成。


Archer启动Midnight飞行测试新阶段,验证VTOL飞机性能并推进美阿联酋认证商业化进程
来源: ARCHER AVIATION 相关: TEXTRON INC. (CORPORATE)ARCHER AVIATION未来航空有限公司 发布时间: 2025-06-02

2025年6月2日,Archer启动Midnight飞行测试新阶段,展示无人驾驶能力。该机型支持垂直起降(VTOL)与常规起降(CTOL),巡航速度达200公里/小时,最大飞行高度超460米。测试重点包括飞行控制响应、稳定性等,为美国和阿联酋认证及商业化提供数据支持。


Vertical在开放空域进行有人驾驶的VX4 eVTOL飞行
来源: CompositesWorld 相关: VERTICAL AEROSPACE 发布时间: 2025-05-30

5月27日,Vertical Aerospace在英国科茨沃尔德机场完成VX4电动垂直起降飞机的首次载人翼载飞行,由首席试飞员Simon Davies驾驶。这是Flightpath 2030战略的关键一步,CAA批准其开放空域飞行许可。测试显示,该机利用机翼升力实现低功耗、安静且高效的飞行模式,为2025年过渡飞行奠定基础。

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