2025年6月10日，卓翼智能与长春净月高新区联合参展长春国际光电博览会，展示多款无人装备及技术成果。核心展品包括TS-X12系留无人机高层灭火系统，具备150米以上高空悬停、60公斤载重能力，填补超高层建筑火灾应对技术空白；ZY-E4系留无人机照明系统实现规模化列装，累计交付近百套，广泛应用于应急救援等场景。展会凸显中国无人装备产业向体系化发展。

6月9日，天津滨海新区副区长张桂华带队调研中国通号，双方围绕信创信号系统、低空产业等领域合作展开交流。中国通号开发的全国产芯片城轨信创信号系统已完成认证并具备推广条件。双方期待在轨道交通领域推广应用该系统，打造示范工程，并加强智能轨交、智能低空等四大智能业务合作，助力滨海新区信创产业发展。

贵州贵航服务经营管理有限公司近日获中国民用航空局颁发《民用无人驾驶航空器运营合格证》，具备商业飞行资质。这是贵航落实“1345”战略、融入低空经济产业的重要进展。公司未来将聚焦农林植保、城市配送等场景及无人机培训，推动技术与特色产业融合。

今日，四川沃飞长空与卧龙电驱宣布合资成立“浙江龙飞电驱科技有限公司”，聚焦航空器电推进系统研发制造。双方将重点开发适用于倾转旋翼eVTOL的高性能电机及电驱系统，提供750kg-5700kg适航航空器的动力解决方案。此次合作助力AE200机型适航取证与商业化，并推动国内eVTOL核心部件技术领跑，加速全球新能源航空器市场应用。

Eve Air Mobility公布eVTOL项目进展，计划2025年夏季首飞。公司已完成多项测试，将使用5至6架原型机进行数千次试飞。其设计更新包括轮式起落架、优化客舱和创新推进器等，提升安全性和效率。同时，TechCare服务生态系统新增Vector交通管理解决方案，支持eVTOL全生命周期运营并降低故障风险。

6月5日，MD Helicopters宣布加入美国陆军新型教练机竞标，计划提供MD 530F直升机替代UH-72A。该机型操控特性接近UH-60M、AH-64E和CH-47F，适合基础训练。陆军希望用简化单引擎平台取代高度自动化的UH-72A，以提升飞行员技能。竞争对手包括贝尔、洛克希德马丁、空客等，各公司采取不同策略争夺合同。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-R044-01，涉及Robinson Helicopter Company的R44和R44 II型直升机飞行安全。指令自2025年7月11日生效，替代CAD2024-R044-01，参考FAA AD 2025-11-07文件。要求按FAA规定执行检查，允许经批准的安全等效替代方法，但需通知相关监察员。

2025年6月11日，XTI Aerospace宣布前Paramount Group首席执行官Stephen Griessel加入其企业顾问委员会。他的加入正值垂直起降飞机成为国家战略重点之际，受特朗普行政命令推动。Griessel将助力XTI加速进军关键任务市场，强化其在商业和国防领域的竞争力。XTI正在开发TriFan 600，具备直升机垂直起降能力和固定翼飞机的速度与航程。

6月11日，北京航景创新科技有限公司首次亮相印尼雅加达国际防务展览会，展出FWH-3000、FWH-1500和FWH-300三款重载无人直升机。FWH-3000最大载荷1吨，续航5小时，可在极端环境下执行任务；FWH-1500载荷300kg，海拔5000米以上保持200kg载荷能力，多次实战验证；FWH-300适用于侦察与应急投放。三款机型覆盖50公斤至1吨级载荷，展示全场景物流运输能力。

广汽集团今日全球首发首款量产飞行汽车。该车型实现陆空两栖功能，续航里程达600公里，预计2025年正式交付用户。企业计划投资50亿元建设相关生产线，初期年产能设定为1万辆。此产品定位高端市场，售价区间预计在200-300万元。

巴航工业将亮相6月16日至22日的巴黎航展，展示E195-E2飞机及城市空中交通领域的eVTOL项目进展。公司展位位于300号贵宾房和B8号展区，计划深化与欧洲伙伴在民用航空、技术发展等领域的合作。

2025年6月16日至22日，巴西航空工业公司将在巴黎航展展示其商用航空、国防及城市空中交通领域的尖端产品，包括E195-E2和KC-390等飞机。期间将进行飞行表演，并宣布多项合同及eVTOL项目进展。公司强调在欧洲的稳固地位及合作承诺。

全国无人机行业组织发布低空经济教培领域自律方案，重庆与深圳无人机产业协会主导制定，59家单位共同发起。方案明确院校机构与教学人员等级评定标准，通过科学机制提升专业水平，推动人才培养与技术创新。诚邀从业者参与认证，促进行业高质量发展。

德国电动空中出租车开发商Lilium破产后，前雇员获准领取失业救济金。此前，德国就业办公室拒绝发放救济金，称公司无偿还能力，但现已改变立场。员工将于2025年1月7日至3月31日期间收到拖欠工资补偿，上限为每月7500欧元，最多三个月。此外，员工6月可取回个人物品，发现办公场所与公司关闭时几乎相同，两架原型机仍留在现场。由于合同终止需三个月通知期，部分员工直到8月才正式解雇，致使其就业状态不确定。