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嵊州市恒鹰动力科技有限公司股权变更 浙江恒英新材料股份有限公司股权比例升至75.00%

2024年5月3日，嵊州市恒鹰动力科技有限公司发生股权变更，浙江恒英新材料股份有限公司的股权比例由原来的70.83%变更为75.00%。

2024年05年03日

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中国航发燃机申请一种燃气轮机涡轮盘的密封结构专利

中国航发燃气轮机有限公司申请一项名为"一种燃气轮机涡轮盘的密封结构"的专利，申请日期为2024-03-25。专利摘要显示，本申请公开了一种燃气轮机涡轮盘的密封结构，涉及燃气轮机技术领域。密封结构，包括：第一轮盘和第二轮盘；蜂窝气封，设置于所述第一轮盘和第二轮盘之间；第一篦齿伸出翼，设置于所述第一轮盘；与所述第一篦齿伸出翼相向的第二篦齿伸出翼，设置于所述第二轮盘；多个篦齿，每个篦齿设置于所述第一篦齿伸出翼或者所述第二篦齿伸出翼；各个篦齿朝向所述蜂窝气封。本申请通过蜂窝气封和篦齿的设置，能够对第一轮盘和第二轮盘之间的轮盘间隙进行密封。既能够避免涡轮盘腔中的冷却气进入热通道而影响燃气轮机的工作效率，也能够避免热通道中的高温燃气进入涡轮盘腔而影响涡轮盘的冷却效果。

2024年05年03日

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中国航发燃机申请基于产业数字化的项目管理方法及系统专利

中国航发燃气轮机有限公司申请一项名为"基于产业数字化的项目管理方法及系统"的专利，申请日期为2024-04-01。专利摘要显示，本发明公开了基于产业数字化的项目管理方法及系统，涉及数据处理技术领域，该方法包括：采集目标产业的Q个点位空间和P个流程节点；获得Q个点位空间数据集和P个流程节点数据集；基于P个流程节点数据集和Q个点位空间数据集进行对Q个点位空间进行点位重叠分析，获得Q个点位空间重叠系数；获得M个划分栅格区域；获得M个划分栅格区域体量；根据M个划分栅格区域体量构建目标项目管理单元的M个项目管理子单元；基于M个项目管理子单元对目标产业进行项目管理。本发明解决了现有技术中产业建设过程中项目管理混乱，管理资源分配与实际情况贴合度不高的技术问题，达到了提高项目管理效率的技术效果。

2024年05年03日

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331厂申请中后轴承抽油泵装置及其涡桨发动机专利

中国航发南方工业有限公司申请一项名为"中后轴承抽油泵装置及其涡桨发动机"的专利，申请日期为2024-01-04。专利摘要显示，本发明公开一种中后轴承抽油泵装置和涡桨发动机，包括前壳体、中壳体和后壳体，前壳体和后壳体内分别设置中轴承抽油泵齿轮和后轴承抽油泵齿轮中的一种和另一种，中壳体内设置端面间隙补偿结构，后壳体上开设有中轴承回油接口和后轴承回油接口，后壳体内部设中轴承回油通道和后轴承回油通道，后壳体上设出油口；中轴承回油通道在中轴承回油接口和中轴承抽油泵齿轮之间还设有中轴承回油滤，后轴承回油通道在后轴承回油接口和后轴承抽油泵齿轮之间还设有后轴承回油滤，后壳体上开设有通孔供对应回油滤放入或取出，通孔处可拆卸安装密封盖板。本抽油泵装置采用集成化设计，减少了附件数量和油管数量，侧面提升了发动机的工作可靠性和结构紧凑性。

2024年05年03日

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331厂申请导向叶片缘板加工夹具及方法专利

中国航发南方工业有限公司申请一项名为"导向叶片缘板加工夹具及方法"的专利，申请日期为2024-03-01。专利摘要显示，本发明公布了导向叶片缘板加工夹具及加工方法，属于航空发动机技术领域，导向叶片缘板加工夹具包括基板、定位箱、压紧组件和定位组件：定位箱安装于基板上，定位箱内设有浇注腔，导向叶片定位固定于浇注腔内；压紧组件设置于基板上，压紧组件用于压紧限位定位箱；定位组件用于对导向叶片进行限位，定位组件包括固定设于定位箱内的定位块组件以及设于定位箱外的定位销组件，定位块组件用于抵接导向叶片的型面并对导向叶片进行卡位，定位销组件用于压紧导向叶片并配合定位块组件锁紧导向叶片。本发明改变传统复杂的叶身六点定位方式，通过可换向的定位箱，转换成规则的面定位来有效提高定位精度，不仅装夹方便且能给叶片提供更大的加工操作空间。

2024年05年03日

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331厂申请自动浇注系统专利

中国航发南方工业有限公司申请一项名为"自动浇注系统"的专利，申请日期为2024-03-04。专利摘要显示，本发明公开了一种自动浇注系统，包括转盘机构、机械手和熔炼炉，以及沿转盘机构的周向依次排布的拆装台、预热炉、浇注台和冷却台；转盘机构包括转盘和与转盘连接的旋转驱动组件，转盘上布设有多个模具卡位；拆装台用于拆装模具，预热炉用于对模具进行预热，浇注台用于将模具定位于预设浇注位置，冷却台用于对模具进行冷却；机械手用于通过夹爪将拆装台、预热炉、浇注台或冷却台上的模具抓取对应的模具卡位，或者通过夹爪将转盘上的模具抓取至拆装台、预热炉、浇注台或冷却台中，机械手还用于通过浇注勺从熔炼炉中取出定量的合金溶液浇注至浇注台上的模具内。本发明提供的自动浇注系统可提升浇注效率，提高安全性，保证浇注质量。

2024年05年03日

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中国科学院工程热物理研究所申请一种透平动叶尾缘冷却结构专利

中国科学院工程热物理研究所申请一项名为"一种透平动叶尾缘冷却结构"的专利，申请日期为2024-01-23。专利摘要显示，本申请提供了一种透平动叶尾缘冷却结构，属于燃气轮机叶片冷却的技术领域，具体包括位于透平动叶尾缘内部的冷却腔室，冷却腔室内设有若干柱肋，冷却腔室的一侧设有进气通道，进气通道和叶片叶根的进气口连通，冷却腔室的另一侧设有尾缘劈缝，冷却腔室内对应叶片的压力面和/或吸力面的内壁面上设有若干个条状微肋，条状微肋突出冷却腔室的内壁面，条状微肋穿过柱肋之间的空隙区域，条状微肋位于柱肋背对叶片尾缘的一侧；冷气从进气口沿叶片高度方向进入进气通道，再经过冷却腔室中的条状微肋和柱肋后从尾缘劈缝流出，条状微肋用于对进入冷却腔室的气流产生流动阻力，缩小进气通道靠近叶片叶顶区域的回旋涡，提高透平动叶尾缘换热的均匀性。

2024年05年03日

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中国科学院工程热物理研究所申请一种航空发动机输出反馈自适应控制系统及其方法专利

中国科学院工程热物理研究所申请一项名为"一种航空发动机输出反馈自适应控制系统及其方法"的专利，申请日期为2024-03-29。专利摘要显示，本发明公开了一种航空发动机输出反馈自适应控制系统及其方法，该控制系统至少包括指令滤波器，浸入与不变自适应控制器，浸入与不变扩充状态观测器和参数估计器四个部分。该方法主要包括面向控制设计的标准模型建立、跟踪指令滤波、浸入与不变扩充状态观测、参数估计、浸入与不变自适应控制计算等步骤。该方法结合了反步法、动态逆方法、浸入与不变自适应方法和干扰补偿技术的优势，充分考虑了干扰和部分状态不可测的具体情况，具有物理意义明确、快速扰动估计和参数估计、不可观测状态准确快速重构、闭环稳定、控制精度高等优点。

2024年05年03日

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海航航空技术有限公司取得一种轮胎搬运小车专利

海航航空技术有限公司取得一项名为"一种轮胎搬运小车"的专利，授权公告号CN220886915U，申请日期为2023-10-11。专利摘要显示，一种轮胎搬运小车，行走机构、提升机构和夹持机构。

2024年05年03日

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禧佑源航空取得一种飞机刹车毂拆装装置专利

禧佑源航空科技集团有限公司取得一项名为"一种飞机刹车毂拆装装置"的专利，授权公告号CN220884809U，申请日期为2023-09-27。

2024年05年03日

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