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南京天科聚智航空技术有限公司获航材分销商认证

南京天科聚智航空技术有限公司获航材分销商认证

2024年04年23日

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芜湖双翼航空装备科技有限公司获航材分销商认证

芜湖双翼航空装备科技有限公司获航材分销商认证

2024年04年23日

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合肥朗道电子科技有限公司获航材分销商认证

合肥朗道电子科技有限公司获航材分销商认证

2024年04年23日

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庞巴迪完成对其2027年到期的7.875%高级债券中2亿美元的局部赎回

庞巴迪公司宣布已按照先前通知，赎回了2027年到期的7.875%优先票据中的2亿美元本金。此次赎回是通过存管信托公司进行的。新闻稿指出，这不构成任何证券的买卖要约，且赎回票据未在美国或加拿大注册，不符合相关证券法规定。此外，公告中的前瞻性陈述存在风险和不确定性，可能与未来实际结果不符。联系信息已提供庞巴迪的财务规划和投资者关系副总裁及通讯高级总监。

2024年04年22日

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德事隆航空特殊任务部门开始向美国海军交付比奇 King Air 260 多引擎训练系统（METS）飞机

德事隆航空宣布赢得海军航空系统司令部（NAVAIR）的合同，交付首批两架多引擎训练系统（METS）比奇King Air 260飞机，将用于海军、海军陆战队和海岸警卫队的飞行员训练。这架飞机命名为T-54A，替代了老旧的T-44C飞马飞机，配备了现代化航空电子设备和自动化系统。德事隆航空还获得地面训练系统合同，提供全面集成训练设备。空中国王260飞机以其先进技术和低运营成本，成为执行特殊任务的首选，服务于全球多个军事和商业客户。德事隆航空致力于提供创新的航空解决方案，其产品组合广泛，覆盖多种飞行器。

2024年04年22日

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土耳其TB-3无人机完成第25次试飞，成功测试ASELFLIR-500光电设备

2023年3月，土耳其拜卡公司展示了TB-3察打一体无人机，并进行了多次飞行测试。至2024年3月，第二架原型机PT-2已完成25次试飞，搭载了国产ASELFLIR-500光电探头。TB-3是TB-2的舰载版，有折叠机翼，性能更强大，如翼展14米，载重280公斤，最大起飞重量1450公斤，巡航速度和续航时间均优于TB-2。TB-3能执行ISR任务和直接打击，具备自主起降和超视距通信能力。试飞中，TB-3展示了高分辨率红外摄像等高端功能。土军方高度重视TB-3，因其能从短跑道船只如“安纳多卢”号起降，对海军两栖作战能力至关重要。

2024年04年22日

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深城交去年实现营收14亿元 前瞻布局低空经济新赛道

深城交发布2023年年报，全年营收14.19亿元，同比增长15.77%，其中智慧交通业务收入大增60.65%。公司持续研发投入，推动技术突破，研发投入占营收9.49%。发布新一代城市级交通操作系统OS，认定为“2023年国家企业技术中心”。深城交加强“数字平台+专业服务”解决方案，提升产品竞争力，智慧高速业务成功复制至福建。在低空经济领域，公司提供综合性解决方案，联合承接全国首个低空智能融合基础设施建设项目。2024年，深城交将加快向空天地海隧一体化交通体系建设与运营科技公司转型，推动高质量发展。

2024年04年22日

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航空航天科学家陈世雄与湖北电鹰科技就“大载重涵道式无人机人才引进项目”签约

2023年4月22日，台湾成功大学博导、航空航天专家陈世雄与湖北电鹰科技有限公司在武汉光谷的田长霖中心签署“大载重涵道式无人机人才引进项目”。陈世雄博士有NASA工作背景，并在多所世界顶级学府深造。他期望通过合作，推动光谷低空经济应用。电鹰科技专注于AI无人机研发，其技术团队实力雄厚。此次合作意在推动无人机在载人、救援等领域的突破，促进低空经济高质量发展。田长霖中心作为科技创新和文化交流平台，由东湖高新区支持设立，将继续吸引全球人才，推动国际合作。

2024年04年22日

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庞巴迪宣布对某些已发行优先票据的现金要约收购到期

庞巴迪公司宣布提高其2024年3月22日公布的现金要约收购金额，计划以5.5亿美元购买其2026年到期的7.125%未偿还优先票据。截至投标截止日期，公司已接收总值约195,000美元的额外投标票据，加上此前购买的票据，总计约占发行票据总额的49.62%。要约完成后，约504,289,000美元的票据本金将继续未偿还。庞巴迪预计在4月24日进行最终结算。RBC Capital Markets和TD Securities担任此次收购的经销商经理，Global Bondholder Services担任代理。

2024年04年22日

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德事隆航空特种任务公司开始交付美国海军比奇空中国王 260 多引擎训练系统 (METS) 飞机

德事隆航空宣布向海军航空系统司令部交付首批两架多引擎训练系统（METS）比奇空中国王260飞机，这是最多64架订单的一部分。这些飞机配备了更新的航空电子套件和自动化品质，以准备学生驾驶先进飞机。德事隆利用其位于堪萨斯州威奇托的装配线，实现了成本降低和交付时间表优化。此外，德事隆子公司TRU模拟+培训公司获得了METS地面训练系统合同，包括多种训练设备模拟器，以支持美国海军的飞行员训练。

2024年04年22日

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