最新事件与资深专家评论，助您把握业界动态

巴航工业和Airlink签署协同库存规划合同

来源: Embraer 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

2025年2月11日，巴西航空工业公司与南非航空公司Airlink签署了一项备件库存支持协议，涵盖Airlink的68架巴西航空工业公司飞机。根据协议，Airlink将成为首家使用巴西航空工业公司协作库存规划（ECIP）管理系统的非洲客户，该系统将优化库存水平并降低ERJ和E-Jets机队的运营成本。自2001年以来，Airlink一直是巴西航空工业公司的客户，目前是非洲最大的支线喷气式飞机运营商。ECIP通过减少库存投资、提供固定年度定价及数据驱动的订购建议，帮助航空公司提高效率并降低成本。此外，参与ECIP的航空公司还可依赖巴西航空工业公司的全球物流网络和材料管理专业知识。

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Marshall与Lockheed Martin庆祝C-130大力神服务中心50周年

来源: marshallgroup 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

马歇尔公司和洛克希德·马丁公司本周在英国剑桥庆祝双方合作的重要里程碑，纪念马歇尔公司被任命为全球首个C-130大力神服务中心（HSC）50周年。2月10日，洛克希德·马丁公司团队参观了马歇尔总部，感谢其MRO人员对全球C-130运营商的支持。C-130是世界上最广泛使用的战术运输机，连续生产时间最长。马歇尔自1966年就开始支持该平台，HSC资格使其能够服务国际客户。目前，马歇尔已为10家海外军事和5家民用运营商提供MRO服务，并获得多个重要认可，包括成为C-130J重型维护中心和中央翼盒更换的卓越中心。此次访问强调了双方在C-130项目上的成功合作及其带来的机遇。

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欧洲航空安全局利益相关者咨询机构新任主席，加强行业对话

来源: 欧洲航空航天和国防工业协会（ASD） 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

欧洲航空安全局 (EASA) 利益相关者咨询机构 (SAB) 在科隆举行的全体会议上选举空中客车认证、规则制定和适航性执行专家 François Duclos 为主席。Duclos 曾任 SAB 副主席，并多年担任 ASD 成员。SAB 是 EASA 的两个主要咨询机构之一，与成员国咨询机构并列，旨在维持 EASA 与行业利益相关者之间的对话。SAB 汇集了来自商业运营商、制造商、空中交通管理、机场、培训行业和无人机运营商的代表，确保航空生态系统各领域的声音都能被听到，从而为战略重点提供意见，影响监管发展，并就法规和政策的实施提供反馈。这一机制促进了行业与监管机构之间的持续合作，以应对航空业的不断变化和挑战。

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Archer再融资3亿美元，继续推进国防业务

来源: Flight Global 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

Archer Aviation 筹集了 3 亿美元，以加速开发面向国防市场的混合动力垂直起降飞机。此次融资由贝莱德管理的基金和账户参与。新成立的 Archer Defense 计划与 Anduril Industries 合作，开发“下一代飞机”，采用混合动力传动系统。公司创始人兼首席执行官亚当·戈德斯坦表示，看好先进垂直升力飞机在国防领域的潜力。Archer 表示，目前其流动资金约为 10 亿美元，2024 年第四季度运营费用预计在 1.2 亿至 1.4 亿美元之间。此外，Archer 继续研发全电动 Midnight 客机，目标是在今年晚些时候于阿拉伯联合酋长国投入使用，但尚未进行载人飞行测试。

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韩国航空当局在釜山航空A321起火事件后加强锂电池安全措施

来源: Flight Global 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

韩国交通部为加强航空运输安全，特别是针对携带电池的乘客运输，推出了一系列新政策。这些措施包括告知乘客辅助电池的数量和储存方法，并禁止将备用和辅助锂离子电池、打火机和火柴存放在头顶行李箱中。此举虽未直接关联1月28日釜山航空A321客机起火事件（该事故导致机身损毁，但176名乘客全部安全撤离），但明显受到近期多起航空事故的影响。此次政策调整是在1月下半月进行全面航空运输检查后提出的，检查起因是12月29日济州航空波音737-800客机的致命坠机事故。会议强调了五个具体安全要点：调动资源、加快人员招募、确保地面维修时间、加强异常情况训练及建立安全文化，旨在确保公众安心乘坐航空运输。

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波音公司将38架777X订单移至不确定分类，积压订单减少至426架，但仍推进777-9认证工作

来源: Flight Global 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

波音公司近期将其积压订单中的38架777X飞机订单移至“ASC 606”会计分类，该分类用于处理可能无法完成的订单。这一调整在1月14日更新的公开数据中得以体现，积压订单从464架减少至426架777系列飞机。波音确认这些订单仍具有效合同，但因买家财务状况、地缘政治因素及生产延迟等原因存在不确定性。波音每季度会对ASC 606进行审查和调整。尽管如此，波音表示全球市场对777X的需求依然强劲，并继续推进777-9型号的认证工作，预计2026年完成。去年8月，因测试飞机发动机结构部件断裂，四架777-9测试机队停飞，直至今年1月才恢复飞行测试。最新年度财务报告也确认了订单减少的情况。

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Learjet 35A在Scottsdale机场着陆时偏离跑道撞击湾流G200，导致一人死亡两人重伤

来源: Flight Global 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

在斯科茨代尔机场，一架 Learjet 35A 飞机在 21 号跑道着陆时偏离跑道并撞上停放的湾流 G200 飞机，导致一人死亡，两人重伤并送往医院。Learjet 35A 在着陆后向左偏离，最终撞击 G200 的右舷机翼，将其推离原位数米。事故发生在西南喷气中心外的停机坪，该中心位于跑道南侧约 3,500 英尺处。跑道长 8,249 英尺。紧急救援人员迅速响应，跑道暂时关闭。消防部门请求额外支援，并为周围建筑物提供预防性危险品处理服务。两架飞机均在美国注册，G200 注册号为 N199DF，Learjet 注册号为 N81VN。事故发生后，滑行道 B 部分关闭。

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澳大利亚皇家空军KC-30A致力于增强盟友的空中加油能力

来源: Flight Global 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

澳大利亚皇家空军（RAAF）的七架空中客车防务与空间 A330 多用途加油运输机（KC-30A）致力于为盟友提供空中加油能力，以增强互操作性和地区合作。近年来，KC-30A 陆续获得许可为印度、印度尼西亚、日本和韩国等亚太国家的军机进行加油，包括波音 P-8I、洛克希德·马丁 F-16、波音/三菱 F-15J 和三菱 F-2 等机型。此外，KC-30A 还参与了法国、英国和美国的联合演习，并在“秋葵行动”中为打击伊拉克伊斯兰国提供了支持。为了确保与不同接收机的兼容性，RAAF 进行了详细的飞行测试，评估高度、空速、重量及吊杆操作等因素。这些测试由中队专家如李·麦克道尔主导，通常需要两到三个月完成。KC-30A 不仅具备强大的加油能力，还能搭载 270 名乘客和 34 吨货物，成为重要的空中机动资产，促进了澳大利亚与其国防伙伴之间的关系。

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加拿大加强国防和航空航天合作，计划增加军事支出应对关税影响

来源: Flight Global 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

加拿大国防部长比尔·布莱尔与科学和工业部长弗朗索瓦-菲利普·尚皮于2月6日访问华盛顿特区，旨在加强两国在国防和航空航天采购方面的跨境合作。尽管当前加美外交关系紧张，但双方重申了长期的军事和工业联系，并讨论了促进共同安全目标及经济繁荣的机会。加拿大强调其航空航天和国防公司的一体化供应链为两国提供了高薪就业机会和经济增长。美国新任总统特朗普曾威胁对加拿大商品征收关税，但在两位部长访美前几天，同意推迟30天执行。然而，2月10日，特朗普宣布对所有进口钢铁和铝征收25%的附加税，包括来自加拿大的供应。加拿大总理特鲁多对此表示反对，并誓言将采取相应措施回应。面对潜在的关税影响，加拿大计划在未来五年内增加约55亿美元的军事支出，包括采购新型战斗机和现代化升级北美航空航天司令部（NORAD）。这些投资旨在增强军事能力并应对新兴安全威胁。加拿大还与美国制造商签订了多项重要国防合同，如洛克希德马丁公司的F-35A战斗机和波音公司的P-8A海上巡逻机，但这些合同可能因关税政策而受到影响。

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印度轻型战斗机Mk2即将首飞

来源: Flight Global 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

印度航空发展局 (ADA) 计划于2025年底或2026年初实现新型轻型战斗机 (LCA) Mk2 的首飞。目前，第一架原型机的建造正在进行中，零件完成度超过55%，包括机翼和前机身已基本准备就绪，中间机身制造完成，后机身生产即将开始。印度空军计划购买120架LCA Mk2，初步保证6个中队，并可能根据性能增加订单。ADA将在2025年至2027年间建造四架原型机，预计2028年获得最终作战许可。该项目于2022年8月获内阁安全委员会批准，因资金延迟推迟至2023年9月解决，总投资为920亿卢比（约10亿美元）。LCA Mk2重17,500公斤，配备GE Aerospace F414 INS-6发动机，推力达22,000磅。飞机新增鸭翼以提高稳定性和升力，配备增强型本土“Uttam”有源电子扫描阵列雷达、大面积显示屏、侧杆控制装置和新型数字飞行控制计算机。有效载荷能力提升至6,500公斤，能够携带多种国产空对空和空对地武器。

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印度推进先进中型战斗机项目

来源: Flight Global 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

印度先进中型战斗机（AMCA）项目由班加罗尔的航空发展局（ADA）牵头，现已完成全尺寸工程演示器并加速推进。在近期的印度航空展上，AMCA 的全尺寸模型展出，具备内部武器舱和自主生产的兼容武器，如阿斯特拉导弹、TARA 250 滑翔炸弹等，内部武器载荷为1,500公斤，外部为6,500公斤。2024年4月，印度内阁安全委员会批准该项目并提供约19亿美元资金支持，计划采购120架AMCA战斗机。设计阶段历时五年，从2019年12月至2024年6月，关键设计审查于2023年12月完成。开发周期预计10年，首架生产型飞机预计2036年交付，将制造五架原型机。动力系统采用两台GE Aerospace F414 INS-6发动机，并计划与印度斯坦航空公司合作本地生产该发动机。

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西南航空任命Tom Doxey接替即将退休的首席财务官Tammy Romo

来源: Flight Global 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

西南航空任命前Breeze Airways总裁Tom Doxey为新任首席财务官，接替将于4月1日退休的长期CFO Tammy Romo。Doxey将于3月10日正式上任，负责推动公司盈利能力的恢复。Doxey曾在Breeze Airways和Allegiant Air担任高管职务，并在联合航空公司担任技术运营高级副总裁，监督机队交易及180亿美元的运营预算。西南航空第四季度实现盈利2.61亿美元，较去年同期亏损2.52亿美元有显著改善，但全年利润4.65亿美元仅达预期目标。公司CEO鲍勃乔丹表示，Doxey的专业知识将有助于推进公司的转型计划。Romo自2012年起担任CFO，此次领导层变动是西南航空战略重组的一部分。

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Boom Supersonic的XB-1喷气式飞机完成飞行测试，验证超音速技术

来源: Flight Global 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

Boom Supersonic 的实验性 XB-1 喷气式飞机完成了第 13 次也是最后一次飞行测试，标志着其超音速技术验证阶段的结束。此次飞行持续 41 分钟，达到 1.14 马赫的速度，成功收集了大量关于超音速飞行性能的数据。首席飞行测试工程师尼克·谢里卡表示，团队完成了 13 次安全试飞，其中两次为超音速试飞。基于 XB-1 的测试数据，公司预计在一周内完成 Overture 超音速客机的设计冻结，并计划在三月份完成 Symphony 发动机的设计冻结。XB-1 的首次超音速试飞展示了马赫截止效应，表明在特定条件下音爆不会到达地面。这一发现可能使 Overture 在美国合法进行陆地上空的超音速飞行，突破现有 FAA 禁令。Boom 表示，Overture 将能够以 M1.3 的速度巡航，且不会产生可听见的音爆，将跨洋和国内飞行时间大幅缩短。公司目标是在 2029 年底前让 Overture 投入商业运营。

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Lilium员工仍在等待工资，但投资者承诺采取行动

来源: Flight Global 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

Lilium Aerospace 员工的1月份工资发放延迟，公司告知员工在未收到工资前无需上班，建议他们“去山里”。公司原定于上月底发放1月份工资，但截至2月10日仍未支付。2月7日的全体员工大会上，主要投资者 Marian Bocek 及其他高层出席，承诺如果资金转移顺利完成，本周将支付工资。Lilium Aerospace 成立旨在收购破产的德国电动出租车开发商 Lilium GmbH 和 Lilium eAircraft GmbH 的资产，这两家公司为 Lilium NV 的子公司，因资金危机于秋季进入自我管理状态。公司成立时名为 Mobile Uplift Corporation (MUC)，投资者承诺注入2亿欧元初始资金。Lilium Aerospace 拒绝对最新付款时间表发表评论。

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Firefly Aerospace获得德克萨斯州航天委员会820万美元拨款，用于扩建航天器设施

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

Firefly Aerospace 获得德克萨斯州航天委员会 (TSC) 820 万美元拨款，以扩大其在德克萨斯州中部的航天器制造能力。该资金将用于关键基础设施改进、劳动力培训和 STEM 推广计划，支持 Blue Ghost 月球着陆器和 Elytra 轨道飞行器的生产。资金具体用途包括：增加 5,600 平方英尺的 ISO-8 洁净室空间、升级地面支持和测试设备、改进 IT 基础设施，并新增 50 个高技能工作岗位。此外，Firefly 将与德克萨斯大学系统合作，扩展 STEM 推广和实习计划，为学生提供实践经验。设施扩建预计于 2025 年第四季度完成，所有资金将投入雪松公园和布里格斯地区。Firefly Aerospace 是一家端到端响应式太空公司，总部位于德克萨斯州中部，专注于从低地球轨道到月球及更远地方的全方位任务服务。

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ParaZero凭借其SafeAir系统满足欧洲城市飞行法规要求

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

ParaZero Technologies Ltd.（纳斯达克股票代码：PRZO）宣布其SafeAir系统已成功获得CE C5级合规性，适用于DJI Matrice 350、DJI Mavic 3T和DJI Mavic 3E无人机。这一认证确保了该系统符合欧洲航空安全局（EASA）的严格要求，特别是针对特定操作风险评估（SORA）流程的操作员。CE C5级合规性简化了无人机操作员在城市环境中执行任务的监管途径，允许在人口密集区和受控地面空间内飞行，减少了繁琐的审批流程，加快了商业和国防无人机任务的部署。SafeAir系统能够自动检测严重故障并部署降落伞，以确保无人机安全着陆，降低对地面人员和财产的风险。此次认证为物流、基础设施检查、应急响应和国防等行业带来了新的商机。ParaZero成立于2014年，专注于为商用和国防无人机提供安全系统。

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华北空管局设备维修中心及时处置大兴机场塔台频率广播干扰

来源: 民航局华北空管局 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

2月7日，华北空管局大兴空管中心报告称，在大兴机场南10至24公里范围内，机组使用塔台频率时受到明显广播干扰，严重影响飞行安全，管制部门两次转至备用频率指挥。接到通报后，设备维修中心通信设备室连夜开展频率监测和信息收集，并派遣技术人员赴干扰区域排查。最终确定干扰源为保定市定兴县广播台。经与保定市无线电监督执法局协调处理后，干扰消失。此次事件中，中心反应迅速、分析准确、协调有力，确保了春运期间地空通信频率的顺畅。

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新疆空管局空管中心区域管制中心全力协助阿克苏进近管制区正式投入运行

来源: 民航局新疆空管局 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

2025年2月7日，阿克苏进近管制区正式启用，标志着新疆空管事业迈上新台阶。为确保顺利运行，新疆空管局空管中心区域管制中心与阿克苏空管站进行了多次深入讨论，共同制定了详细的管制移交方案和应急处置预案。双方还组织了理论学习和模拟机实操训练，确保管制员熟练掌握新系统和设备操作技能。运行前进行了多次试运行，奠定了坚实基础。阿克苏进近管制区的启用优化了新疆地区的空域结构，提升了空管效能与安全水平，有助于提高航班运行效率和安全性，为空管行业的快速发展提供了有力支撑。

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新疆空管局空管中心终端管制中心顺利完成2025年春节假期空管保障工作

来源: 民航局新疆空管局 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

2025年春节期间，新疆空管局空管中心终端管制中心顺利完成乌鲁木齐机场的空管保障任务。受低能见度和雨雪天气影响，机场通行能力下降，终端管制中心通过与各协作单位充分沟通，确保资源互补、信息共享，统筹协调机场综合保障能力和空管保障能力，高效开展流量管理和航班安全保障工作。据统计，春节假期期间共保障航班起降3990架次，日高峰达572架次。随着返程客流高峰的到来，春运保障工作仍在持续进行，终端管制中心将继续秉承“人民航空为人民”的宗旨，扎实开展空管保障工作，确保全年安全工作的顺利开局。

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新疆空管局运行管理中心紧急保障断指旅客航班

来源: 民航局新疆空管局 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

2月7日22:12，新疆空管局运行管理中心接到南航通报，由库车飞往乌鲁木齐的航班CSN6874上有一名断指旅客，需优先保障。值班管制员立即启动应急程序，与空管中心流量室、机场指挥中心及航空公司协调，开辟绿色通道，申请限制豁免和直飞航线。通过各单位协作，该航班提前34分钟安全降落在乌鲁木齐机场，为旅客争取到宝贵救治时间。此次高效保障体现了运行管理中心对伤病旅客的专业应对和服务理念。

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新疆空管局空管中心区域管制中心顺利保障断指旅客所乘航班

来源: 民航局新疆空管局 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

2月9日晚22时，新疆空管局区域管制中心三室接到阿克苏塔台通知，山东航空一航班计划于22时30分从阿克苏飞往乌鲁木齐，机上有一名断指旅客需紧急救治，申请优先保障。区域管制中心随即启动应急预案，带班主任协调相关单位并申请直飞空域，值班管制员制定调配预案并进行协调通报。22时27分，航班从阿克苏起飞，管制员指挥其迅速升至有利高度并直飞乌鲁木齐，同时调配其他航班避让。23时38分，该航班安全降落乌鲁木齐国际机场。

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襄阳机场油库迁建工程监理中标候选人公示

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

襄阳机场油库迁建工程监理项目的招标评标工作已经结束。备案记录编号为民航中南招标备字〔2025〕3号，项目类型为监理。经专家评审，推荐的中标候选人为成都万图工程监理有限公司（第一候选人，综合总得分90.95，投标报价996,800元）、江苏卓为工程咨询有限公司（第二候选人，综合总得分84.35，投标报价990,000元）和河南省诚德规划管理有限公司（第三候选人，综合总得分84.08，投标报价986,600元）。公示期为2025年2月11日21:10至2025年2月14日23:59。各候选人的项目负责人分别为张卫波、李东和孙合雄，均持有相关证书。监理服务期自工程施工图设计阶段至工程质量缺陷责任期满（实际竣工之日起24个月），期间如工期调整或顺延，监理服务期也相应调整，且招标人不额外增加监理费用。异议和投诉受理部门分别为华南蓝天航空油料有限公司湖北分公司和中南地区管理局。

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关于征求强制性国家标准《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范（征求意见稿）》意见的函

来源: 中国民用航空局 时间: 2025-02-11 分类: 产业政策

意见征集截止日期为4月7日，反馈需填写标准的意见反馈表，并发送至邮箱mhbzh@mail.castc.org.cn，邮件标题应注明“民用无人驾驶航空器系统运行识别规范（征求意见稿）意见反馈表”。

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关于征求UY-100大型货运固定翼无人机系统型号合格审定项目专用条件意见的函

来源: 中国民用航空局 时间: 2025-02-11 分类: 产业政策

民航东北地区管理局于2024年1月受理了哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司UY-100大型货运固定翼无人机系统的型号合格证申请，并成立了项目审查组。根据《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（CCAR-92）及该型号的具体设计特征和预期运行场景，已形成《UY-100大型货运固定翼无人机系统专用条件征求意见稿》，作为型号合格审定的基础。依据《颁发专用条件、批准豁免和做出等效安全水平结论的程序》（AP-21-AA-2023-17）第3.5节要求，现公开征求意见，意见征集期为10个工作日。各单位需组织相关人员研究并反馈意见至指定邮箱，各地区管理局负责将通知转至辖区内相关单位。民航局航空器适航审定司，2025年2月11日。

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襄阳机场油库迁建工程民航专业工程工程总承包（EPC）中标候选人公示

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

襄阳机场油库迁建工程民航专业工程总承包（EPC）项目的招标评标工作已结束。备案记录编号为民航中南招标备字〔2025〕2号，公示期为2025年2月11日至2025年2月14日。评标委员会推荐了三家中标候选人：北京中航油工程建设有限公司、长裕建设有限公司和江西建工建筑安装有限责任公司，综合得分分别为92.48、77.30和75.97。项目计划工期450日历天，其中设计工期60天，施工工期390天，预计2025年2月开工。设计质量要求符合《民用机场供油工程施工图设计编制深度规定》，施工质量需满足国家、行业及地方现行标准，钢制管道焊接焊口射线检测一次合格率不低于95%，油罐焊接质量检测一次合格率不低于90%。投标报价分别为33,985,638.28元、34,228,130.06元和34,124,132.46元。根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》，投标人或其他利害关系人可在公示期间提出异议，招标单位为华南蓝天航空油料有限公司湖北分公司。

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泸州机场飞行区围界安防设施升级改造工程场道部分项目施工中标结果公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

泸州机场飞行区围界安防设施升级改造工程场道部分项目施工招标结果公布。中标单位为河北建设集团股份有限公司，中标金额为1,409,690.69元。项目负责人任彬，持有一级建造师注册证书。工程质量需符合设计要求，并达到国家和行业现行质量验收合格标准，工期为120日历天。招标单位为泸州机场（集团）有限责任公司，联系人龚成，联系电话0830-6077001，联系地址为泸州市龙马潭区。公告日期为2025年2月6日14:14。

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CHC 挪威与 Aker BP 续签海上运输服务合同

来源: 莱奥纳多公司 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

2025年1月13日，CHC挪威直升机服务公司与Aker BP挪威油气公司签订了一份为期5年、价值5亿美元的战略合作协议，支持Aker BP的海上直升机活动。根据协议，CHC挪威将从索拉和瓦尔赫尔基地运营6架直升机（3架西科斯基S-92和3架莱奥纳多AW189），合同可延长最多15年。此次合作进一步巩固了双方自2014年以来的长期关系，强调飞行安全、持续改进和生产效率。Aker BP物流经理Vegard Olsen表示，直升机服务对维持海上作业连续性至关重要，期待与CHC挪威更紧密合作，确保员工安全运输并改进工作方式。CHC挪威董事总经理Tore Villard对赢得合同表示自豪，认为这将为挪威经济和劳动力创造更大价值。

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科技日报：低空经济时代无人机飞手如何“高飞”

来源: 海卡航空 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

2024年，低空经济首次被写入国务院政府工作报告。国家发展和改革委员会副主任李春临指出，低空经济的蓬勃发展催生了无人驾驶航空器操控员的新岗位，我国该岗位的就业人才缺口高达100万人。随着无人机技术的进步和应用场景的专业化，飞手的能力要求也向技能化、专业化方向发展，复合型飞手成为主要发展方向。飞手需具备快速学习与迁移能力，熟练掌握飞行操控技能，熟悉法规，并取得相关证书。培训模式方面，当前飞手培训由专业培训机构、高校与职业院校、企业三股力量进行，涵盖基础理论、实操训练、案例研讨与应急分析等环节。校企联合培养是一种能够紧跟市场变化的有效模式，有利于实现资源共享与优势互补。此外，数字技术在模拟无人机操作环境和开发线上课程方面将极大提升培训的安全性和效率。然而，无人机产业的整体规范化管理仍面临挑战，亟需出台国家标准和明确相关规范，以确保飞行安全和培训质量。

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2025年1月份东北地区机场生产统计表

来源: 中国民用航空东北地区管理局 时间: 2025-02-10 分类: 产业动态

1月份，全区机场共完成旅客吞吐量914.2万人次，同比增长13.7%;完成货邮吞吐量6.8万吨，同比增长7.8%;保障飞机起降6.7万架次，同比增长4.8%。

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日本民航局（JCAB） 为 SkyDrive eVTOL 飞机颁发 G-1 认证基础

来源: SkyDrive 时间: 2025-02-10 分类: 产业动态

2025年2月10日，日本民航局（JCAB）为SkyDrive的eVTOL飞机颁发了G-1认证基础，这是其型号认证和商业运营的重要里程碑。此前，JCAB与SkyDrive就“SKYDRIVE”轻型3座eVTOL飞机的适航性和性能标准达成一致。该认证基于2022年3月达成的协议，使用修订版61的适航检查手册第II部分作为认证基础，为飞机制造商提供了更大的灵活性。SkyDrive计划在2025年大阪世博会上进行示范飞行，并已开始飞行测试。此外，SkyDrive还与美国联邦航空管理局（FAA）合作，以协调两国的认证工作，推动全球标准化运营。首席开发官Arnaud Coville表示，这一认证是数月努力的结果，标志着重要进展。