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2025年上半年，西菱动力实现营收8.65亿元，同比增长19.66%；归母净利润5,586万元，同比增长130%。涡轮增压器收入4.51亿元，同比增长11.8%；航空零部件收入7,341万元，同比增长86.8%。公司计划扩大产能，加快新能源及智能化部件研发，目标全年营收与利润保持增长。

中航沈飞2025年半年报显示，公司营收146.28亿元，同比下降32.35%；归母净利润11.36亿元，同比下降29.78%。完成40亿元定增募资，用于局部搬迁、复材及钛合金生产线等项目。歼-35A等新一代隐身战机研制持续推进，低空经济纳入主业。

中信海直2025年上半年实现营收10.38亿元，同比增长7.90%；净利润1.53亿元，同比增长15.86%。公司新增25条低空航线，完成全球首次2吨级eVTOL试飞，推进无人机及数智化塔台建设，参与海南自贸港等重大项目。拟每股派息0.063元，共计4887万元。未来将聚焦低空经济与通航主业，推动数字化与绿色智能发展。

2025年上半年，中航西飞营收194.16亿元，同比下降4.49%；净利润6.89亿元，同比增长4.83%。公司航空制造业收入占比99.19%，C919部件交付增长，C929项目积极推进，国际转包业务扩大。中航工业持股比例增至43.77%，完成股权激励首次解除限售。未来将聚焦国产大飞机机遇，拓展国际市场，强化科技创新与数字化制造。

中航西安飞机工业集团2025年上半年财报显示，公司营收194.16亿元，同比下降4.5%；净利润6.89亿元，同比增长4.8%。截至2025年6月30日，总资产732.30亿元，较年初减少0.8%；总负债517.55亿元，减少2.0%；货币资金大幅下降69.7%至54.21亿元。应收账款增长91.5%，达238.88亿元，回款压力加大，经营活动现金流为负119.14亿元，需关注资金链风险。

湖南博云新材料2025年半年报显示，公司营收3.96亿元，同比增长31%；归母净利润846万元，同比增266%。航空航天及碳/碳复合材料、粉末冶金两大板块收入合计占比超99%。报告期内，研发总投入3925万元，资本化率35.5%，新增银行借款致筹资活动净流入6102万元。

2025年上半年，湖南博云新材料股份有限公司营收3.96亿元，同比增长30.98%；净利润846.17万元，同比增长266.37%。碳/碳复合材料收入增长68.42%，受益于国产大飞机C919及商业航天需求。公司研发投入3945.44万元，同比增长19.91%，重点推进航空航天材料技术研发。但应收账款和存货规模较大，面临市场开拓压力。

2025年上半年，湖北超卓航空科技股份有限公司营收1.64亿元，同比下降9.32%；净利润437.2万元，同比下降71.51%。公司保持航空维修领域冷喷涂修复技术领先地位，新能源汽车热管理系统零部件产线投产并获多项专利，工业母机部分产品实现进口替代。研发投入1,422万元，占营收8.65%，重点布局冷喷涂增材制造等方向。应收账款达2.27亿元，存在回款风险。

广联航空2025年上半年营收5.77亿元，同比增长26.6%；归母净利润5,584万元，增长37.0%。航空航天零部件及无人机收入3.33亿元，同比增60%，毛利率下降9.7个百分点。公司完成西安广联全资收购，转让成都航新49.9%股权，仍控股。董事长被留置，未签署半年报确认意见。应收账款8.5亿元，计提坏账9,415万元，提示军品订单波动风险。

本文档为中国民用航空天津安全监督管理局2024年度部门决算的公开信息，主要展示该部门当年的财政收支、预算执行情况及相关财务数据。文件旨在增强政府财政透明度，便于公众监督。全文未提供具体文字内容，仅包含指向附件文件的代码片段及页面显示控制逻辑。如需了解详细决算数据，建议查阅附件文件。

中国民用航空华北地区管理局2024年度决算显示，其收入与支出均下降，财政拨款减少16.35%，年末结转结余降19.8%。民航监管主业支出减少18.3%，重点项目绩效良好，但政府性基金锐减，未来安全监管投入需依赖一般公共预算。预算执行率超100%，存量资金压缩空间有限。

中国民用航空河北安全监督管理局2024年度决算显示，其总收入2,041.53万元，总支出1,148.06万元，年末结转结余893.47万元。财政拨款执行率达96.99%，其中基本支出741.13万元，项目支出60万元，用于民航监管和飞标适航。绩效评分中，民航监管项目得分97，飞标适航项目得分98.5。“三公”经费决算31.81万元，主要用于公务用车。

中国民用航空山西安全监督管理局2024年度决算显示，总收入1,353.67万元，总支出1,169.55万元，年末结转结余184.12万元。财政拨款执行率99.22%，政府性基金执行率76.45%。项目支出中，民航监管10万元，飞标适航60万元，绩效得分分别为97和96。"三公"经费决算2.95万元，全部用于公务用车运行维护。

中国民用航空北京大兴国际机场安全监督管理局2024年度决算显示，总收入2,363.23万元，总支出1,778.12万元，年末结余585.11万元。财政拨款执行率92.64%，项目支出中办公用房租赁占351.81万元，绩效得分均超93。三公经费决算11.43万元，全部用于公务用车运行维护。