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普惠公司与PBS合作开发下一代辅助动力装置

普惠公司与捷克PBS集团合作开发下一代小型飞机辅助动力装置（APU），基于2023年签署的谅解备忘录。新APU将具备高功率密度、小体积和轻量化特点，适合战斗机、旋翼机和公务机，可在高海拔快速启动，提升电力、热管理及电子战能力。双方未透露具体参数与时间表。

2025年09年19日

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罗马尼亚HiSky航空公司恢复与美国新目的地的Tarom航线

HiSky航空计划开通布加勒斯特至芝加哥的长途航线，将于2026年6月4日启动，每周两班。这是该航线中断24年后恢复，此前由罗马尼亚国家航空公司Tarom运营。HiSky去年已重启布加勒斯特至纽约航线，使用空客A330-200执飞。公司称此举旨在扩展长途网络并巩固其作为东欧领先北美直飞运营商的地位。

2025年09年19日

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美国立法者考虑立法阻止特朗普政府取消波音E-7A采购计划

美国国会可能介入挽救波音E-7A采购计划，避免因特朗普政府反对而终止。2026财年国防授权法案草案禁止五角大楼终止E-7A合同或生产线运营。现有计划要求美空军采购26架E-7，波音将在2028年前交付两架原型机。英国皇家空军的三架E-7A将于2026年前服役，北约预警机采购计划受美方不确定性影响。

2025年09年19日

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丹麦考虑采购波音P-8A海上巡逻机，以监视格陵兰岛周边海域

丹麦计划购买波音P-8A海上巡逻机，投资数十亿欧元用于监视格陵兰岛周边海域。国防部长波尔森表示，优先考虑与北约国家联合采购以提高资金效益和灵活性，但也愿意单独采购。此次采购旨在增强对格陵兰岛和法罗群岛周围水域的监控能力，特别是反潜战能力，以应对俄罗斯在GIUK水道的活动。丹麦将于本月在格陵兰岛举行“北极之光2025”军演，美国未受邀参与。

2025年09年19日

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Apex Aviation与Tecnam合作开发民用ISR飞机将推广

台湾Apex Aviation与Tecnam合作开发基于P2012 SMP Sentinel的民用ISR飞机，集成合成孔径雷达及光电/红外传感器。该机已完成整合、验证和培训，将在本周台北航展推广。此项目旨在降低对传统军事ISR依赖，应对中国“灰色地带”战术。

2025年09年19日

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前红翼队首席执行官计划收购Volga-Dnepr集团

Evgency Solodilin计划通过Evraz Avis服务公司收购伏尔加-第聂伯集团旗下的三家航空公司，包括Volga-Dnepr、AirBridgeCargo和Atran。收购计划包括重组集团债务，归还波音747-8F飞机，并安排因制裁滞留境外的An-124运输机返回，同时扩大俄制机型运力。伏尔加-第聂伯集团专注于重型货物运输，拥有An-124和Il-76机队。

2025年09年19日

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Lilium潜在买家仍与管理方就银行担保问题争执不下

Lilium破产管理人Pluta称，潜在买家AAMG未提交必要银行担保，收购进展受阻。尽管AAMG于9月18日宣布达成“信托协议”并获资产购买协议草案，Pluta强调银行担保仍是谈判先决条件。AAMG声称已筹措2.5亿欧元资金，但其背景仍不明确。双方就交易细节存在分歧，收购前景存疑。

2025年09年19日

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中南空管局召开防台工作专题会议积极应对14号热带低压影响

9月18日，中南空管局召开防台专题会议，部署应对14号热带低压对中南地区空管运行的影响。气象中心通报动态，各单位汇报防台措施落实情况，重点包括运行调整、人员值守和设备保障。运行管理中心提出强化责任、严格预案、协同联动三点要求，全力确保空管运行安全。

2025年09年19日

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2025年中南空管局民航无线电管理和保护工作研讨会顺利召开

9月10日，2025年中南空管局民航无线电管理和保护研讨会在广州召开。会议聚焦无线电干扰排查成果、技术手段及联合机制，明确十五五期间用频需求，强调无线电管理对飞行安全的重要性。各方就跨省干扰协调、设备升级及多部门协作达成一致，将完善工作机制以提升无线电保护能力。

2025年09年19日

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中南空管局管制中心启用平板设备进行交接班试运行工作

9月17日，中南空管局管制中心在塔台管制室启用平板设备进行交接班试运行，采用人脸识别技术实现岗前登记及交接班。设备通过专用网络接入，禁用无线等功能，解决交接班流程繁琐等问题，为全面推广奠定基础。

2025年09年19日

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