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卫星版机器人问世!断网环境下依托卫星通信实现“永不掉线”——当虹科技等四家领军企业联合发布

在9月19日的发布会上,当虹科技、云深处科技、亚太星通与星展测控联合推出“永不掉线”机器人新品,发布BlackEye 2.0多模态空间大模型。针对偏远或灾后断网环境,创新采用“近距离自组网+超远距离卫星通信”方案,通过无人机“蜂群”与搭载便携卫星终端的机器狗“狼群”协同作业,实现现场快速组网与数据回传。机器狗化身“移动基站”,保障前线侦查信息实时同步至指挥中心。四家企业融合智能视音频、具身智能与天地一体卫星通信技术,推动机器人在应急救援等场景的高效应用。当虹科技同时宣布战略升级,迈向“AI多模态+空间视频+行业”新阶段。(198字)

2025年09年20日
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美国国家航空航天局安全小组警告称,星舰月球着陆器可能会推迟数年

NASA安全顾问质疑SpaceX星舰月球着陆器能否按计划支持2027年阿尔忒弥斯3号任务。9月19日会议指出,HLS版本星舰可能延迟数年,主因低温推进剂转移技术开发放缓。SpaceX总裁亦担忧该技术难度。尽管进度延迟,小组赞扬SpaceX高频发射经验,并计划继续审查星舰HLS计划。

2025年09年20日
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NOAA新卫星SWFO-L1即将发射

美国国家海洋和大气管理局(NOAA)宣布,全新太空天气监测卫星SWFO-L1将于2025年9月23日发射。该卫星将部署在地日拉格朗日L1点,搭载两个紧凑型日冕仪,可提前15分钟至1小时发出太阳风暴预警。当前主力卫星DSCOVR已停运,ACE卫星超期服役,监测网络面临严重危机。SWFO-L1专为操作可靠性设计,数据将直接用于官方预警,恢复监测能力对现代生活至关重要。

2025年09年20日
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VIPER重生!杰夫·贝索斯的蓝色起源将在2027年将NASA冰探测车送上月球

NASA与蓝色起源达成新合作,VIPER月球探测车将改由Blue Moon Mark 1着陆器搭载,计划2027年登陆月球南极。该任务旨在评估月球南极水冰资源的分布、储量及开采可行性,为未来月球基地建设提供关键数据。合同总价值1.9亿美元,不包含火箭发射费用。此前因技术延误和预算超支,原定2023年的发射计划被取消。

2025年09年20日
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时空道宇全球总部项目落地暨战略合作签约 助力吉利星座迈向全球规模化应用

9月19日,浙江时空道宇全球总部项目落地杭州,与多方达成战略合作。时空道宇获20亿元投资,用于全球总部及吉利星座业务。目前,吉利星座一期即将完成,将实现64颗卫星在轨,覆盖全球地表通信,支持2000万用户,日通信能力达3.4亿次。未来,星座将进一步扩展至72颗卫星,提升全球覆盖能力。

2025年09年20日
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浙商发布低空经济十大创新场景案例

9月19日,2025浙商低空经济合作周发布“2025低空经济十大创新场景案例”。案例涵盖应急救援、城市安全、物流提速等领域,以科技和需求为导向,推动低空经济高效落地。活动由多家机构联合主办。

2025年09年20日
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Wisk 与富勒顿市合作建设自动空中出租车基础设施

2025年9月17日,自动驾驶航空公司Wisk Aero与加州富勒顿市签署谅解备忘录,合作探索富勒顿市立机场自动驾驶空中出租车基础设施建设。双方将在基础设施规划、运营商业规划、政策法规修订及区域合作等方面展开重点合作,旨在为洛杉矶-橙县都会区的自动驾驶全电动空中出租车服务建立运营框架,并推动区域垂直起降机场网络发展。

2025年09年20日
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日本海岸警卫队将再采购四架无人机

2025年8月底,日本海上保安厅(JCG)公布了2026财年初步预算申请,其中透露计划再采购4架无人机,用于对日本周边海域进行海上监视。

2025年09年20日
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卡拉什尼科夫增强SKAT 350M侦察无人机的战术能力

卡拉什尼科夫康采恩公司推出SKAT 350M无人机升级版,配备高清红外摄像头和夜视模块,2024年新增俄罗斯制造远程识别设备。该系统翼展3.2米,续航4小时,覆盖240公里,具备多光谱相机及双向通信功能,已交付国家运输租赁公司用于民用,并在特种军事行动中验证有效性。

2025年09年20日
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联合发动机制造公司(UEC)-阿维亚德维加特尔公司(Aviadvigatel)已启动其PD-35发动机演示器的第二阶段地面测试

联合发动机制造公司已启动PD-35发动机第二阶段地面测试,重点评估高压压气机叶片等关键部件性能。该发动机是俄罗斯首款专为宽体远程飞机设计的高推力燃气涡轮发动机,推力范围24至38公吨。公司计划到2030年将发动机年产量提升至230台,并投入1514亿卢布用于设备采购和技术升级。

2025年09年20日
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