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民航局飞标司为提高直升机和飞机国际运行的安全水平，制定了《直升机国际运行》和《飞机国际通用航空运行》咨询通告，以规范国际运行和降低合规性风险。这些通告参考了国际民航公约附件6相关规定，结合我国实际，对运行要素进行了详细规定。现公开征求意见，单位和个人可于2024年6月7日前将意见反馈至指定邮箱。

公司面临宏观政策和市场竞争风险，已建立完善的内部控制体系并通过ISO14001环境管理体系认证。未来，公司将优化市场布局，推动产业结构升级，提高竞争力。

公司拥有循环再生利用技术、高纯净化熔炼技术、组织均匀性控制技术等多项核心技术，并具备先进的产线设备和全流程质量管理体系，已通过多项国内外权威认证。

光威复材发布2021年年报，2021年，公司实现营业收入26.07亿元，同比增长23.25%；归母净利润7.58亿元，同比增长18.18%；扣非净利润7.13亿元，同比增长25.95%。

公司在环境保护方面建立了环境管理体系，秉持“让天空更蓝、大地更绿”的理念，推动全生命周期环境绿色管理，采用绿色和环保的工艺，开发高效节能产品，推动绿色工厂认证，并履行废旧电器回收责任。

美国交通运输部监察长办公室对FAA监管波音公司能力的审查结果显示，FAA在解决波音737和787飞机生产问题上存在监管缺陷。审查指出，FAA未能充分评估波音复杂的生产系统，缺乏数据驱动的有效评估方法，且未对“首件检验”做出要求，无法完全保证零部件符合设计要求。此外，FAA的合规系统无法跟踪生产过程中的重要节点，无法确定重复出现的合规问题，也未评估波音的安全管理体系效度。审查还发现，34项针对波音施加不当压力的指控中有15项超过一年未解决。FAA已向波音737运营人发布安全预警，警告方向舵可能出现卡滞情况。报告提出了16条改进建议，旨在提升FAA的监督力度和波音飞机生产的安全性。波音公司表示将继续与监管机构合作，提高产品质量和安全水平。

本咨询通告旨在加强直升机国际运行的监管与指导，确保直升机运营人和运行人遵守国际民航组织的规则，促进不同区域运行规则的有效衔接，降低合规性风险，提高直升机国际运行的安全水平。依据《一般运行和飞行规则》（CCAR-91）、《小型商业运输和空中游览运营人运行合格审定规则》（CCAR-135）、《特殊商业和私用大型航空器运营人运行合格审定规则》（CCAR-136）等规章制定。该通告适用于在中华人民共和国进行国籍登记的直升机在境外实施的国际商业航空运输和国际通用航空运行，包括定期和不定期的载客或载货飞行，但不适用于使用直升机实施的航空作业。

随着飞机原始设备交付量的稳定增加，民用发动机服务业务的不断发展，资本投资和自筹资金研发稳定的表现，安全业务利润的不断增长，以及降本（包括经营费用）工作的持续推进，赛峰取得了良好表现。由赛峰集团和霍尼韦尔公司共同研发的绿色电动滑行系统（EGTS）可使飞机在不使用主发动机的情况下实现自主滑行。该系统于2

先进空中交通公司Joby Aviation宣布已完成美国联邦航空管理局（FAA）五阶段型号认证流程中的第三阶段。该公司提交了涵盖飞机所有结构、机械和电气系统的计划，以及网络安全、人为因素和噪音认证方法。Joby在致股东的信中表示，现在有了一条批准的途径来认证飞机项目的各个方面。该公司预计2024年支出将在440-4.7亿美元之间，优先事项包括推进认证进程和开始制造飞机。Joby计划在2024年将飞行展览系列扩展到其他主要市场，并扩大与国防部的接触。

数据交换过程包括用户认证、JWT令牌生成与验证、业务逻辑执行和数据文件返回。数据文件结构分为声明部分和数据包内容，其中声明部分符合JSON规范，数据包由数据体组成。

公司在社会责任方面，重视环保，通过了ISO14001认证，参与社会公益。

中直股份2023年度报告显示，公司营业收入同比增长19.81%至233.3亿元，净利润同比增长14.11%至4.43亿元。报告期内，公司提升全寿命管理专业化水平，加强供应链管理能力和项目风险管控，推动高质量产品生产和交付。此外，公司实施重大资产重组项目，重组后资产规模、盈利能力和核心竞争力将增强。展望2024年，中直股份将聚焦民用航空高质量发展，加强科技创新，提升产品竞争力，加速新质产品开发及市场推广，深耕国内市场，提升市场占有率。

公司已通过ISO14001:2015环境体系认证，并积极参与社会公益事业。报告期末普通股股东总数为16,133户，长沙正元企业管理有限公司持股比例最高，为23.29%。

七丰精工:2023年半年度报告