帮助用户迅速了解行业，抓住新机遇

中国民用航空局发布强制性适航指令CAD2024-A320-26R1，适用于空客A320系列飞机。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-GL5T-05，要求对Bombardier BD-700-1A10和BD-700-1A11飞机的行李舱门止动接头螺钉安装力矩进行检查并纠正。

欧洲航空安全局（EASA）发布适航指令（AD）编号2025-0003，于2025年1月7日发布，生效日期为2025年1月21日。必要措施包括：对于安装了受影响部件的发动机，在下次部件暴露或适航指令生效后，根据CFM服务公告的要求，在达到规定的阈值之前更换受影响部件；从适航指令生效日起，禁止在任何发动机上安装受影响部件。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-DA40-01，适用于Diamond Aircraft Industries生产的DA40系列飞机。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-B787-05，要求对波音787系列飞机座椅滑轨拼接接头进行检查和更换。原因是接头可能使用不正确钛合金材料，存在失效风险，影响乘客安全和紧急撤离能力。

欧洲航空安全局（EASA）发布的适航指令（AD）2025-0007于2025年1月9日发布，1月23日生效。该指令基于欧盟法规（EU）2018/1139和748/2012的Part 21.A.3B，旨在确保LEAP-1A和LEAP-1C发动机的持续适航性。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-R044-01，涉及Robinson Helicopter Company的R44和R44 II型直升机飞行安全。

中国民用航空局发布适航指令，要求对Airbus Helicopters公司MBB-BK117 D-2型直升机外吊挂梁及燃油系统进行改装。

EASA发布的适航指令（AD）编号2024-0250，于2024年12月20日发行，适用于AIRBUS HELICOPTERS的SA 330和AS 332直升机。该指令根据欧盟法规（EU）2018/1139发布，旨在确保飞机的持续适航性。问题描述为尾旋翼变距蜘蛛臂出现疲劳裂纹，原因是轴承堆栈退化导致负载增加，可能导致TR组件结构故障，进而影响直升机控制。

中国民用航空局发布适航指令（CAD2025-MULT-42），涉及Leonardo多型号直升机。主旋翼倾斜器双轴承存在潜在缺陷，可能影响飞行安全。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-MULT-34，要求对Leonardo公司A109E、A109S、AW109SP和AW119MKII型直升机主旋翼倾斜器螺母进行检查和重新安装。

加拿大交通部发布的适航指令（AD）编号CF-2025-02，于2025年1月14日生效，针对Bombardier Inc.生产的BD-700-1A10型号飞机，具体序列号为9002至9998及60001

授权人为Jenny Young，持续适航负责人，发布日期为2024年12月19日。

欧洲航空安全局（EASA）发布了编号为2024-0236的适航指令，于2024年12月17日生效。