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指令自2025年7月22日生效，依据EASA AD 2021-0177R3制定措施与时间，修订前版错误并认可已完成的工作。等效替代需审批并通知监察员。

指令更新受影响部件定义，依据EASA AD 2025-0075R1调整执行要求，于2025年8月4日生效。不执行将导致航空器不适航。

指令依据EASA AD 2025-0118R1制定，更新分组定义及段落内容，2025年7月22日生效。等效替代需审批并通知监察员。

中简科技:关于回购公司股份方案的公告

公告日期为2024年9月18日。

公告日期为2024年7月30日。

华测导航:关于控股股东、实际控制人之一致行动人增持公司股份计划的公告

公告日期为2024年6月22日。

**记录报告与质量控制**：完成防控工作报告，保存资料不少于2年，对防控工作进行监督并提出整改措施。该规范为航空公司提供了系统的病媒生物防控技术指导，确保航空器舱内病媒生物得到有效控制。

欧洲航空安全局（EASA）发布了编号为2024-0236的适航指令，于2024年12月17日生效。EASA接受替代合规方法，并征求公众意见至2025年1月7日。相关问题应咨询EASA安全信息部门或CONTINENTAL AEROSPACE TECHNOLOGIES GmbH。

指令生效日期为2026年6月8日，颁发日期为2025年6月9日。

生效日期为2025年7月29日。

FAA推出飞行风险评估工具（FRAT），用于提升公务航空安全性。该免费在线工具覆盖六大类风险，通过量化评分以绿-黄-红三色显示风险等级，帮助飞行员识别复合风险并优化决策。工具旨在解决因资质不足、天气条件等导致的事故问题，填补民用航空标准化评估空白，减少人为失误。

该指令于2025年7月28日生效，替代原指令CAD2025-A350-06，因原操作说明不完整。措施依据EASA AD 2025-0150执行，为临时性规定，需适航审定部门批准。