帮助用户迅速了解行业，抓住新机遇

2024年监察报告显示，空管设施未完全准备好应对重大系统中断，NextGen实施进展缓慢，关键ATC系统约三分之一不可持续。FAA计划2025年前完成NextGen，但人员短缺及技术更新滞后仍待解决。

中国民用航空中南地区空中交通管理局河南分局2025年预算公开，收支总预算24,822.41万元，事业收入占比85.56%。支出以交通运输为主，占比82.66%，无财政拨款。

APCB成立于1990年，主要业务为印刷电路板制造。截至2024年6月30日，APCB的资产总额为1,541,885千泰铢，负债总额为1,576,717千泰铢。

重大项目情况： - 2024年第三季度公司暂无重大项目中标。项目名称：温州市经济技术开发区滨海核心区市政基础设施工程（二标段） - 合同金额：11.51亿元 - 业务模式：EPC总承包 - 工期：预计35个月 - 履行情况：项目于2021年10月开工，截至2024年9月末，累计确认收入79,528.46万元，收到工程款63,766.29万元。

东北局2024年夏秋航季新增国内航线经营许可情况如下：南航获得长白山-长春-成都航线许可，拟于2024年8月8日开航，初始班次为每周14班；九元航获得哈尔滨-连云港航线许可，计划2024年9月1日开航，初始班次为每周14班；成都航获得三条航线许可，分别是抚远-牡丹江、哈尔滨-漠河-佳木斯和哈尔滨-黑河-佳木斯，均计划于2024年8月28日开航，每条航线初始班次均为每周14班。

该报告展示了公司的主要财务数据，包括营业收入451,130,070.46元，同比增长33.49%，但归属于上市公司股东的净利润为-1,486,297.18元，显示亏损状态。经营活动产生的现金流量净额为61,346,742.55元，而总资产为6,357,900,932.24元，较上年度末有所下降。报告期末普通股股东总数为25,656名，最大股东中电博微电子科技有限公司持股比例为42.17%。此外，报告还显示了公司的流动资产、非流动资产、流动负债、非流动负债以及所有者权益的具体数值，并指出营业总成本高于营业总收入，导致营业利润和净利润均为负值。现金流量表显示，经营活动和筹资活动均产生了现金流出，而投资活动则有小额现金流入，期末现金及现金等价物余额为128,541,164.13元。报告未经审计，但公司管理层保证其内容的真实性、准确性和完整性。

深圳市机场股份有限公司2024年6月生产经营快报显示，当月旅客吞吐量达470.95万人次，同比增长11.26%，本年累计2,937.72万人次，增长20.57%。以上数据快报仅供参考，实际数据可能有差异，发布日期为2024年7月11日。

2024年9月及累计至9月的生产经营数据显示，旅客吞吐量分别为494.45万人次（同比增长15.60%）和4,522.91万人次（同比增长18.53%）。

中国民用航空局发布2025年夏秋航季国内航线经营许可调整信息。新增42条航线，涉及15家航空公司，主要覆盖新疆、内蒙古等边疆地区及中小城市，最早开航日期为2025年6月22日。同时注销42条航线，涉及13家航空公司，注销时间为2025年6月20日，另有一条内地至澳门航线被注销。此次调整优化区域航空网络，可能与市场需求及运营效益相关。

沈阳新松机器人自动化股份有限公司2024年半年度报告主要内容如下：公司专注于工业机器人及自动化成套装备系统的研发、制造及销售，股票在深圳证券交易所上市，代码为300024。

中国国航2024年5月运营数据显示，客运运力投入同比上升13.9%，旅客周转量增长30.9%。货运方面，运力投入同比增长26.7%，货邮周转量同比提升70.7%。公告发布于2024年6月17日。

据IATA净零路线图预测，到2050年，氢能飞机可能占据全球机队的18%，其中主要是小型区域性飞机，占比达54%，预计将减少全球区域机队53%的CO2排放。其中，“中等尺寸”优先策略到2050年可能减少45%的CO2排放；宽体氢能飞机的引入虽未被当前制造商考虑，但其潜在的减排能力可达10%。

秦川机床工具集团股份公司通过了回购公司股份的方案，使用自有资金以集中竞价交易方式回购股份，资金总额在2,000万元至4,000万元之间，回购价格不超过13.5元/股，回购期限不超过12个月。截至公告日，公司累计回购2,460,202股，占总股本的0.2436%，成交总金额21,105,858.12元，回购计划已完成。此次回购符合公司股东大会决议，实际执行无偏差。回购不会对公司财务、经营等方面产生重大影响，不会损害股东利益，不影响公司上市地位。回购期间，公司董监高及控股股东无买卖公司股票行为。回购股份将全部注销，公司总股本将减少至1,007,422,837股，公司将继续办理相关手续并履行信息披露义务。

中国民用航空中南地区空中交通管理局海南分局2025年预算报告发布。收支总预算25,189.59万元，事业收入占比96.98%，支出以交通运输和住房保障为主。无财政拨款，基本支出占95.89%。