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随着航空发动机性能的不断提升，高推重比成为先进航空发动机性能的重要指标，因此，发展先进高结构效率和高性能材料的轻量化整体结构成为目前主要的发展趋势。

广东宏大:2024年一季度报告

欧洲航空安全局（EASA）发布适航指令（AD No. 2024-0247），生效日期为2025年1月1日，涉及空客A318、A319、A320、A321、A330和A340系列飞机。该指令针对Collins Aerospace维护的THSA（可调节水平稳定器执行器），这些部件在2014年至2024年间释放至服务时，其释放证书中包含错误的累积寿命信息。如果不纠正，可能导致THSA超出认证寿命限制运行。EASA允许批准替代符合性方法，并征求公众意见至2025年1月15日。

重要事项包括完成董事会、监事会换届选举，聘任高级管理人员，以及终止实施2021年限制性股票计划并回购注销相关限制性股票。报告中还包含了未经审计的合并资产负债表、合并利润表和合并现金流量表。

成飞集成2024年半年度业绩预告显示，公司预计1月至6月间净利润亏损2,300万元至3,400万元，对比去年同期盈利1,244.37万元。

西安铂力特增材技术股份有限公司（证券代码：688333）报告期财务数据显示，营业收入为140,763,697.75元，同比下降53.53%；归属于上市公司股东的净利润为-61,499,412.00元，较上年同期下降；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-79,994,928.33元，同比亏损扩大；经营活动产生的现金流量净额为233,877,728.29元，同比增长1684.44%。基本每股收益和稀释每股收益分别为-0.23元和-0.22元，同比下降。加权平均净资产收益率为-1.29%，同比下降2.59%。总资产和归属于上市公司股东的所有者权益分别增长5.53%和1.04%。报告期末普通股股东总数为8,575户，前两大股东分别为折生阳和萍乡晶屹商务信息咨询合伙企业（有限合伙），持股比例分别为16.57%和6.9%。非经常性损益净额为52,367,249.01元。

申报时间为2024年5月23日至7月6日。公告承诺信息真实准确，提醒债权人注意申报要求和时间。

该投资议案已在2024年10月24日的第四届董事会第三次会议中审议通过，无需提交股东大会审议，且不构成关联交易或重大资产重组。新设公司的主要经营范围包括磁性材料及相关磁组件的研发、生产和进出口业务。新设公司及其划转的资产位于公司产品生产基地之一，不会导致公司合并报表范围变更，不会损害公司及股东的合法权益。

七丰精工:2024年一季度报告

招商银行:招商银行股份有限公司2023年度报告

海南机场:海南机场设施股份有限公司2023年第三季度报告

N阿为特:关于变更2023年第三季度报告预约披露时间的公告

吉祥航空:上海吉祥航空股份有限公司2023年第三季度报告

中航西安飞机工业集团股份有限公司2025年第一季度财务报告显示，公司营业收入为8,438,423,122.66元，同比下降0.20%；归属于上市公司股东的净利润为288,753,910.09元，同比增长