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该公司报告期财务数据显示，营业收入为125,741,328.14元，同比增长37.35%；归属于上市公司股东的净利润为23,817,744.92元，同比增长38.49%；扣除非经常性损益后的净利润为17,835,829.18元，同比增长29.91%。经营活动产生的现金流量净额为-19,736,400.30元，较上年同期下降。基本每股收益和稀释每股收益均为0.2342元，同比增长26.87%。总资产为2,235,707,766.58元，同比增长49.07%；归属于上市公司股东的所有者权益为1,768,495,860.99元，同比增长56.00%。非经常性损益合计为15,465,685.36元，主要包括政府补助16,368,519.79元。报告期末普通股股东总数为7,797户，大连光洋科技集团有限公司持股比例最高，为25.70%。公司期末现金及现金等价物余额为425,782,913.20元。

行权期从2023年6月28日至2024年6月5日，采用自主行权方式。2024年4月1日至6月30日，激励对象行使了3,039,283股，占可行权数量的86.61%，筹集资金47,959,885.74元，用于补充公司流动资金。公告于2024年7月2日由圆通速递董事局发布。

中国民用航空局根据相关法规，认定以下机构为特定机场设备的检验机构：国家工程机械质量检验检测中心负责机场道面外来物探测设备检验；国家灯具质量检验检测中心负责跑道状态灯和目视停靠引导系统检验；国家光电子信息产品质量检验检测中心负责跑道状态灯公告发布日期为2025年3月21日。

该公司报告期财务数据显示，营业收入为16,566,564,306.80元，同比下降20.09%；归属于上市公司股东的净利润为1,202,866,527.98元，同比下降27.10%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为983,708,230.29元，同比下降25.62%。经营活动产生的现金流量净额为-3,651,243,847.49元，基本每股收益和稀释每股收益均为0.2486元，同比下降37.59%。加权平均净资产收益率为3.29%，同比下降2.38%。总资产为74,596,406,818.84元，同比增长1.46%；归属于上市公司股东的所有者权益为37,040,072,787.17元，同比增长2.65%。报告期末普通股股东总数为188,696，中航机载系统有限公司持股比例最高，为25.68%。资产负债表显示，流动资产合计56,648,398,192.77元，非流动资产合计17,948,08,626.07元，负债合计35,798,657,010.65元，所有者权益合计38,797,749,808.19元。现金流量表显示，投资活动产生的现金流量净额为-770,986,231.13元，筹资活动产生的现金流量净额为1,676,781,635.04元，期末现金及现金等价物余额为8,907,673,460.83元。

中国民用航空浙江安全监督管理局2025年部门预算详细列出了收支计划、资金分配及项目绩效目标。“三公”经费预算10.72万元，与2024年持平。预算涵盖飞标适航项目和公安业务费等专项任务，确保飞行标准审查、适航审定及空防安全等工作有效开展。

深圳机场:2024年一季度报告

该项目旨在研发“低烟无卤阻燃橡胶护套材料”和“66kV及以下高压硬质乙丙橡胶绝缘材料”，合作期限为2024年11月至2025年12月。合同的履行预计不会对本年度经营成果产生重大影响，但对未来高端特种线缆产品规划有积极意义。项目开发存在不确定性，可能受市场、政策、经济等不可预见因素或不可抗力的影响。

此外，公司于2024年8月8日召开董事会，审议通过了对下属全资子公司增资的议案。

铂力特:西安铂力特增材技术股份有限公司2023年年度报告

迈信林:江苏迈信林航空科技股份有限公司2023年年度报告

该指令于2025年1月13日生效，适用于特定组别的波音 767-300F 飞机。要求在生效后36个月内，按照波音特别关注服务公告767-25-0550修订版2的说明，更换货舱隔热毯。

指令依据FAA AD 2025-11-09制定，符合CCAR-39规定，生效日期为2025年7月11日，颁发日期为2025年6月16日。

航亚科技:无锡航亚科技股份有限公司2024年第一季度报告

《民航重大安全隐患判定标准（2024年修订版）》由中国民用航空局发布，旨在提升民航安全隐患排查和治理效能。该文件适用于民航生产经营单位和行政机关，其他相关单位参照执行。该标准自2025年1月1日起实施，原试行标准同时废止。