帮助用户迅速了解行业，抓住新机遇

四川九洲电器股份有限公司2024年半年度财务报告主要内容如下：公司主营广播电视接收设备及器材制造、通信传输设备制造等业务，股票代码为“000801”。截至2024年6月30日，公司资产总计6,518,420,047.61元，负债合计3,302,763,170.57元，所有者权益合计3,215,656,877.04元。2024年上半年实现营业总收入1,757,049,775.34元，净利润91,651,549.38元。经营活动产生的现金流量净额为130,494,447.64元，投资活动产生的现金流量净额为15,630,442.38元，筹资活动产生的现金流量净额为-129,772,368.13元。资产负债表日后发生了包括设立合资公司在内的若干重要事项。

欧洲航空安全局（EASA）发布适航指令（AD No. 2024-0247），生效日期为2025年1月1日，涉及空客A318、A319、A320、A321、A330和A340系列飞机。该指令针对Collins Aerospace维护的THSA（可调节水平稳定器执行器），这些部件在2014年至2024年间释放至服务时，其释放证书中包含错误的累积寿命信息。指令要求：对于装有受影响部件的飞机，需在AD生效后30天内联系Collins Aerospace获取批准指令，并在规定时间内完成整改，包括用合格部件替换受影响部件。自AD生效日起，禁止安装受影响的THSA部件。参考文件为空客OIT 999.0087/24和Collins Aerospace VSIL FA3T1-27-04。EASA允许批准替代符合性方法，并征求公众意见至2025年1月15日。

2021年3月30日，中国航发动力股份有限公司发布2020年度报告。

2025年第一季度，全球航空运输业呈现以下关键趋势：全球GDP增长预计放缓至2.5%，美国GDP增速降至1.5%。可持续航空燃油（SAF）产量预计翻倍至210万吨，但占比仍仅为0.7%。北美航空公司面临飞机交付延迟问题，而亚太和欧洲市场在机队更新及运力增长方面保持领先。

该公司2024年前三季度财务报告显示，营业收入为16,937,862.30元，同比下降59.53%；归属于上市公司股东的净利润为-19,685,983.37元，同比下降327.82%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为总资产为955,562,946.47元，较上年度末下降11.03%；归属于上市公司股东的所有者权益为913,945,048.37元，较上年度末下降8.33%。未经审计的财务报表显示，公司2024年前三季度营业总收入为74,260,632.56元，营业总成本为122,861,421.34元。现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为-33,259,521.31元，投资活动产生的现金流量净额为-53,186,585.95元，筹资活动产生的现金流量净额为203,566,449.34元。报告中指出，营业收入和净利润下降的主要原因是市场竞争加剧、外部监管及自身整改事项影响，导致产品和服务订单减少。

2024年9月及累计至9月的生产经营数据显示，旅客吞吐量分别为494.45万人次（同比增长15.60%）和4,522.91万人次（同比增长18.53%）。国内、地区和国际航线的旅客吞吐量、货邮吞吐量和航班起降架次均有详细同比增长数据。以上数据为快报数据，可能与实际数据存在差异，仅供投资者参考。

《无管制机场飞行运行规则》由中国民用航空局制定，旨在规范无管制机场的飞行运行，提高训练和熟练飞行指挥水平，促进通用航空发展。该规则依据《民用航空法》、《飞行基本规则》等法规，适用于无管制机场范围内的目视飞行规则（VFR）或仪表飞行规则（IFR）飞行活动。主要内容包括：1. 明确无管制机场定义及适用对象；2.特殊运行要求，涵盖跳伞、直升机、超轻型航空器、滑翔机、热气球及农林喷洒作业；4. 运行风险提示，如飞机尺寸、顺风起飞着陆、尾流和风切变；5. 标准起落航线程序，包括速度限制、进场和复飞程序；6.无线电广播标准用语及位置信息广播；7. 飞行指挥员的定义、准入条件、职责分工及培训要求。规则自下发之日起30日后生效，废止2019年版相关通知。

2024年，成都盟升电子营业收入1.39亿元，同比下降57.94%，归母净利润亏损2.72亿元，同比扩大382%。收入下降主因军工客户项目延迟及订单减少，叠加商誉减值7,911万元。公司现金流压力大，应收账款近5亿元，募投项目延期至2026年。未来将聚焦军工领域并布局民航与低空经济市场，但短期业绩承压。

中国国际航空2024年上半年业绩预告显示，预计净亏损介于23亿至30亿元人民币，扣除非经常性损益后，净亏损预计为28亿至38亿元。相较于去年同期的43.65亿元总亏损和34.51亿元的归属于上市公司股东的净亏损，亏损有所收窄。业绩预亏主要由于国际航线恢复慢于预期、国内市场竞争激烈及油价汇率波动。具体财务数据将以2024年半年度报告为准，提醒投资者注意风险。公告于2024年7月11日发布，由联席公司秘书肖烽浩賢负责。

光智科技（证券代码：300489）2024年第三季度财务报告显示，公司营业收入为382,649,270.87元，同比增长58.29%；归属于上市公司股东的净利润为10,106,398.61元，同比增长133.53%；扣除非经常性损益后的净利润为9,118,612.21元，同比增长121.07%。经营活动产生的现金流量净额为-94,110,585.78元，同比下降2,224.18%。基本每股收益和稀释每股收益均为0.0734元，同比增长133.52%。公司因筹划发行股份等方式购买资产暨关联交易事项曾停牌，后经董事会和监事会审议通过相关议案，股票于2024年10月14日起复牌。第三季度报告未经审计。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-B787-05，要求对波音787系列飞机座椅滑轨拼接接头进行检查和更换。原因是接头可能使用不正确钛合金材料，存在失效风险，影响乘客安全和紧急撤离能力。指令自2025年7月8日生效，依据FAA AD 2025-11-05执行，允许等效替代方法但需审批。

中国民用航空三亚空中交通管理站2025年预算公开，收支总预算16,783.22万元，事业收入占比93.72%。支出以交通运输为主，占比94.73%，无财政拨款。

福顺投资成立于2011年，主要从事旅游景区管理等业务，增资将优化其资产负债结构，利于生产经营及符合海航业务发展。股权结构不变，海南农源持股比例仍为100%。相关决议于2024年5月10日董事会表决通过，公告发布于5月11日。

该报告主要内容如下：股份代号为1055的公司，未经审计的财务数据显示，报告期内营业收入为49,871百万元，同比增长4.64%；年初至报告期末营业收入为134,661百万元，同比增长12.70%。归属于上市公司股东的净利润为3,193百万元，同比下降23.89%；年初至报告期末净利润为1,965百万元，同比增长48.86%。报告期内，南航8号飞机租赁模式变动，0.35亿美元的担保责任解除。公司及控股子公司厦门航空、重庆航空对37家SPV提供的担保金额为48.88亿美元，约合人民币342.52亿元，均在股东大会审批的担保授权额度范围内。报告还包括合并资产负债表、利润表和现金流量表的详细数据，但未经过审计。