帮助用户迅速了解行业，抓住新机遇

2024年9月，圆通速递的快递产品收入为50.47亿元人民币，同比增长19.57%；业务完成量为23.12亿票，同比增长28.03%；快递产品单票收入为2.18元人民币，同比下降6.61%。公告日期为2024年10月19日。

- **净利润**：归属于上市公司股东的净利润，本报告期-2,483,845.06元，年初至报告期末-33,089,345.42元，同比下降837.95%。- **扣除非经常性损益的净利润**：本报告期-3,678,194.23元，年初至报告期末-36,120,986.29元。- **现金流量**：经营活动产生的现金流量净额，年初至报告期末-87,141,477.05元，同比下降5,069.54%。- **股东信息**：报告期末普通股股东总数为6,018户，前10名股东包括汪渤（持股10.22%）、缪玲娟（持股8.26%）、董明杰（持股8.20%）。- **现金流量表**：投资活动产生的现金流量净额，年初至报告期末-122,384,273.27元；筹资活动产生的现金流量净额，年初至报告期末-126,367,691.39元。

《中国民航驾驶员发展年度报告2022年版》显示，截至2022年12月31日，中国民用航空局颁发的有效民用航空器驾驶员执照总数为81430本，其中包括运动驾驶员执照1934本、私用驾驶员执照5211本、商用驾驶员执照此外，无人驾驶航空器（无人机）有效驾驶员执照数量为152795本。报告还涵盖了非121部驾驶员、CCAR-121部运行驾驶员、飞行学校及执照考试等相关数据统计。

欧洲航空安全局（EASA）发布的适航指令（AD）2025-0002，自2025年1月21日起生效，针对罗尔斯-罗伊斯德国有限公司生产的Trent 1000-A2至Trent 1000-CE2型号发动机，旨在解决中级压力（IP）压缩机可变进口导向叶片（VIGV）的裂纹问题。该问题由高循环疲劳扩展引起，可能导致部件断裂、稳态喘振及内部燃油系统故障（IFSD），进而影响飞机可控性。参考文件包括罗尔斯-罗伊斯NMSB及相关手册。

东北局12月份新增许可及注销情况，详见附件

中国民航局发布适航指令（CAD2025-A320-11R1），适用于空客A318、A319、A320、A321系列飞机，与EASA AD 2025-0078适用范围一致。指令指出，冷挤压制造过程存在偏差，可能降低受影响区域的疲劳寿命并引发裂纹，威胁飞机结构完整性。为此，需依据空客服务通告进行重复性检查，并根据结果采取纠正措施。合规时间和措施参照EASA AD 2025-0078要求执行。允许采用等效替代方法或调整完成时间，但需获得适航审定部门批准并通知相关监察员。指令于2025年4月23日生效，颁发日期为2025年4月21日。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-R044-01，涉及Robinson Helicopter Company的R44和R44 II型直升机飞行安全。指令自2025年7月11日生效，替代CAD2024-R044-01，参考FAA AD 2025-11-07文件。要求按FAA规定执行检查，允许经批准的安全等效替代方法，但需通知相关监察员。

上海国际机场股份有限公司公告显示，2024年某月，浦东国际机场飞机起降量为43,865架次，同比增长34.48%，旅客吞吐量625.86万人次（+58.80%），货邮吞吐量31.65万吨（+14.38%数据可能存在因四舍五入造成的加总小数位差异，仅供投资者参考。

2025年2月全球航空客运市场总收益客公里（RPK）同比增长2.6%，但增长放缓，主要受农历新年时间差异影响。全球载客率（PLF）达81.1%，创历史新高。未来几个月航班计划显示客运量有望增长，但需关注全球经济和政策因素的影响。

全信股份（证券代码：300447）发布了2024年第三季度财务报告，主要财务数据如下：营业收入为240,899,209.89元，同比增长0.47%；归属于上市公司股东的净利润为16,034,301.30元，同比减少45.59%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为15,713,084.72元，同比减少45.73%；经营活动产生的现金流量净额为-59,794,099.42元，同比减少603.52%基本每股收益和稀释每股收益均为0.0514元，同比减少45.44%；加权平均净资产收益率为2.88%，同比减少3.63%；总资产为2,677,299,074.02元，比上年度末减少3.81%；归属于上市公司股东的所有者权益为公司通过集中竞价交易方式累计回购股份3,207,700股，占总股本的1.03%，成交总金额35,002,038.90元。此外，公司还吸收合并了全资子公司上海赛治信息技术有限公司。第三季度报告未经审计。

项目计划年产5万吨汽车轻量化零部件及其材料，建设期为5年，预计第5年达产。公司将新设子公司辽宁亚太轻合金科技有限公司，注册资本15,000万元。

菲利华（证券代码：300395）发布的2024年财务报告显示，公司营业收入为398,647,954.70元，同比下降15.52%；归属于上市公司股东的净利润为62,396,428.86元，同比下降49.50%非经常性损益项目包括非流动性资产处置损益-5,403,270.30元、政府补助35,417,650.19元等。报告期末普通股股东总数为15,015名，邓家贵持股比例最高，为7.57%。现金流量表项目中，投资活动产生的现金流量净额同比增长70.51%。公司实际控制人、董事及高级管理人员已完成股份增持计划，累计回购股份数量为1,688,050股，占公司总股本的0.32%，回购总金额为50,088,683.50元。报告中还包含了合并资产负债表、利润表和现金流量表的详细数据。

2024年美国实验类飞机安全记录达到历史最佳水平。近十年来，致命事故数量减少了25%，截至2024年9月的连续12个月内，致命事故总量降至历史最低。2023财年实验类飞机发生37起致命事故，其中29起为自制飞机事故，低于FAA设定的不超过46起的目标。过去十年，自制飞机致命事故从527起降至329起，年均事故数量降至约30起。美国实验飞机协会（EAA）的安全项目成效显著，通过与FAA合作，采取了发放试飞手册、推广专职安全飞行员、提供非制造者用户指南及举办在线安全研讨等措施，成功将事故指标控制在年度目标以内。

上海临港新片区航空产业发展有限公司与广联航空工业股份有限公司签署战略合作协议，旨在推进大飞机高端产业链建设，营造良好的产业发展生态。广联航空将在上海临港新片区设立项目公司，并保证合同期内不迁出。上海临港新片区将提供全方位的综合服务保障，包括工商注册、产业扶持等，并预留22,000平方米的工业厂房。双方将建立高层会商机制和工作协调机制，以促进合作的深化落地。此次合作有助于广联航空把握国产大飞机行业的发展机遇，丰富产品类别，完善产品结构和区域布局，增强核心竞争力。然而，该协议为意向性框架协议，不具法律约束力，存在一定的不确定性。